Αντλία Ψεκασμού Πετρελαίου Perkins 7E-8729 7E9585 127-8228 0R-3190 για Εκσκαφείς 200B 322B Γνήσιο νέο μπεκ ψεκασμού

Το μπεκ ψεκασμού καυσίμου Perkins 7E-8729 είναι ένα αυθεντικό ανταλλακτικό OEM σχεδιασμένο ειδικά για τη σειρά κινητήρων ντίζελ Perkins 3116. Ως άμεσο ισοδύναμο των αριθμών ΟΕ 7E-8729, 0R-2503, 0R2503 και 7E8729, αυτό το μπεκ ψεκασμού παρέχει εργοστασιακά βαθμονομημένη μέτρηση καυσίμου, εξασφαλίζοντας σταθερή καύση, σταθερό μοτίβο ψεκασμού και αξιόπιστη απόδοση εκκίνησης σε κρύο καιρό σε απαιτητικές συνθήκες λειτουργίας. Είναι κατάλληλο για τις διαμορφώσεις Perkins 3116, 3116TA και 3116DITA που χρησιμοποιούνται σε εκσκαφείς, φορτωτές τροχών, γεννήτριες, βιομηχανικές μονάδες παραγωγής ενέργειας, ναυτιλιακούς κινητήρες πρόωσης, μηχανήματα εξόρυξης και βαρέα φορτηγά.

Κατασκευασμένο από χάλυβα βιομηχανικής ποιότητας με εσωτερικά εξαρτήματα ανθεκτικά στη διάβρωση, κάθε μπεκ ψεκασμού είναι σχεδιασμένο με ακρίβεια για να αντέχει σε υψηλές πιέσεις ψεκασμού και παρατεταμένους κύκλους λειτουργίας. Το συγκρότημα ακροφυσίου υποβάλλεται σε αυστηρή βαθμονόμηση διαστάσεων και ρυθμού ροής για να ταιριάζει με τις ανοχές OEM της Perkins, υποστηρίζοντας βελτιστοποιημένη ατομοποίηση και αποδοτική κατανάλωση καυσίμου. Κάθε μονάδα ελέγχεται 100% για μοτίβο ψεκασμού, πίεση ανοίγματος, διαρροή και ρυθμό ροής πριν από την αποστολή, και το προϊόν υποστηρίζεται από εγγύηση 12 μηνών που καλύπτει κατασκευαστικά ελαττώματα υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας.

Η εγκατάσταση απαιτεί την τήρηση των διαδικασιών του εγχειριδίου σέρβις της Perkins, συμπεριλαμβανομένου του καθαρισμού της έδρας του μπεκ ψεκασμού, της αντικατάστασης όλων των ροδελών στεγανοποίησης και των δακτυλίων Ο, της επιθεώρησης του συστήματος τροφοδοσίας καυσίμου, της εφαρμογής των σωστών προδιαγραφών ροπής, της εξαέρωσης του συστήματος καυσίμου και της εκτέλεσης δοκιμής απόδοσης του κινητήρα μετά την εγκατάσταση. Η τακτική συντήρηση περιλαμβάνει καθημερινό έλεγχο διαρροών, σέρβις φίλτρου καυσίμου κάθε 250 ώρες, ελέγχους συστήματος καυσίμου κάθε 500 ώρες, δοκιμή απόδοσης μπεκ ψεκασμού κάθε 1000 ώρες και πλήρη αξιολόγηση μπεκ ψεκασμού κάθε 2000 ώρες. Κοινοί δείκτες βλάβης όπως δύσκολη εκκίνηση, απώλεια ισχύος, μαύρος ή λευκός καπνός εξάτμισης, τραχύ ρελαντί, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, χτύπημα κινητήρα ή αστοχία κυλίνδρου συνήθως σηματοδοτούν την ανάγκη για επιθεώρηση ή αντικατάσταση του μπεκ ψεκασμού.