Γνήσιος Denso Γνήσιος Denso 095000-8290 Common Rail Diesel Ψεκαστήρας Καυσίμου 23670-0L050 για Toyota 1KD FTV 2KD Κινητήρας Σύστημα Ψεκασμού Καυσίμου νέος ψεκαστήρας γνήσιος νέος γνήσιος νέος ψεκαστήρας

Ο ψεκαστήρας common rail DENSO 095000-8290 είναι σχεδιασμένος ως γνήσιο ανταλλακτικό OEM για πλατφόρμες diesel Toyota D-4D, ειδικά για τους υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες 1KD-FTV 3.0L και 2KD-FTV 2.5L. Αντικαθιστά απευθείας τους εγκεκριμένους αριθμούς εξαρτημάτων 23670-30080, 23670-30140, 23670-39145, 23670-30081, 23670-30141, 23670-39316, 23670-0L010 και 23670-0L050. Σχεδιασμένος για συστήματα common rail υψηλής πίεσης που λειτουργούν μεταξύ 1350 και 1600 bar, αυτός ο ψεκαστήρας παρέχει ψεκασμό καυσίμου εξαιρετικά υψηλής ακρίβειας μέσω ανοχών κατασκευής σε επίπεδο μικρομέτρου και βελτιστοποιημένης γεωμετρίας ακροφυσίου για ανώτερη ατομοποίηση, υποστηρίζοντας τα πρότυπα εκπομπών Euro III, Euro IV και επιλεγμένα Euro V.

Κατασκευασμένος με κατασκευή από κράμα χάλυβα υψηλής ποιότητας και ειδική επιφανειακή επεξεργασία, ο 095000-8290 παρέχει εξαιρετική ανθεκτικότητα και αντίσταση στη διάβρωση έναντι μόλυνσης από θείο και νερό που βρίσκονται συνήθως σε πετρέλαιο χαμηλής ποιότητας. Ο στιβαρός σχεδιασμός του εξασφαλίζει μεγάλη διάρκεια ζωής υπό απαιτητικές συνθήκες, καθιστώντας τον κατάλληλο όχι μόνο για εφαρμογές αυτοκινήτων όπως Toyota Hilux, Hilux Revo, Fortuner, Hiace, Innova, Land Cruiser Prado και Kijang Innova, αλλά και για βιομηχανικούς πετρελαιοκινητήρες, γεννήτριες, γεωργικά μηχανήματα, εξοπλισμό κατασκευών και θαλάσσιες εφαρμογές πετρελαιοκινητήρων.

Για σωστή εγκατάσταση, αντικαθιστάτε πάντα τη ροδέλα στεγανοποίησης του ψεκαστήρα, τις τσιμούχες της γραμμής επιστροφής, το φίλτρο καυσίμου και τα μπουλόνια σύσφιξης του ψεκαστήρα όπου ορίζεται. Οι βέλτιστες πρακτικές περιλαμβάνουν τη χρήση καθαρού πετρελαίου υψηλής ποιότητας, την αντικατάσταση των φίλτρων καυσίμου σε τακτά χρονικά διαστήματα και τη διενέργεια δοκιμών ισορροπίας ψεκαστήρων κατά τη διάρκεια μεγάλων σέρβις. Κοινές διαδικασίες διάγνωσης όπως η Δοκιμή Ροής Επιστροφής Ψεκαστήρα, η Δοκιμή Πάγκου, η Σάρωση Διαγνωστικών ECU, η Παρακολούθηση Πίεσης Ράμπας και η Δοκιμή Ισορροπίας Κυλίνδρων υποστηρίζονται πλήρως από τις προδιαγραφές σχεδιασμού OE αυτού του ψεκαστήρα DENSO.