Επαναλαμβανόμενα προβλήματα με τον εγχέτη μετά την αντικατάσταση στον εργοταξικό εξοπλισμό των Η.Π.Α. Μεταστρέψτε την προσοχή στην σφράγιση, τη μόλυνση και τον έλεγχο του συστήματος καυσίμου

Όταν αντικαθίσταται ένα ντίζελ και το ίδιο πρόβλημα του κινητήρα επανέρχεται λίγο αργότερα, η προσοχή συχνά μετατοπίζεται αμέσως στο ανταλλακτικό μέρος.Επαναλαμβανόμενα συμπτώματα που σχετίζονται με το ένεση μπορεί επίσης να υποδεικνύουν την εγκατάσταση, σφραγισμός, μόλυνση καυσίμου ή προβλήματα ελέγχου συστήματος.

Αυτό καθιστά την αντιμετώπιση προβλημάτων μετά την αντικατάσταση ένα σημαντικό θέμα συντήρησης για τον εξοπλισμό του χώρου εργασίας.

Πρώτα επιβεβαιώστε αν τα αρχικά συμπτώματα επέστρεψαν

Οι τεχνικοί πρέπει να διακρίνουν μεταξύ επαναλαμβανόμενου ελαττώματος και νέου ελαττώματος.

Για παράδειγμα, ένας κινητήρας μπορεί αρχικά να είχε σκληρή εκκίνηση, αλλά αργότερα να αναπτύξει ακατάλληλη λειτουργία μετά την αντικατάσταση του εγχέτη.

Αυτές οι καταστάσεις μπορεί να απαιτούν διαφορετικές διαγνωστικές οδούς.

Χρήσιμες πληροφορίες περιλαμβάνουν:

• όταν άρχισε το νέο σύμπτωμα·
• εάν έχουν αλλάξει οι κωδικοί σφάλματος·
• θερμοκρασία του κινητήρα·
• λειτουργικό φορτίο·
• πίεση καυσίμου·
• και ποιες φιάλες επηρεάζονται.

Σημαντικές λεπτομέρειες εγκατάστασης

Οι διζελικές συσκευές ένεσης ακριβείας εξαρτώνται από σωστές διαδικασίες εγκατάστασης.

Συστατικά σφράγισης

Οι χαλκοειδείς πλυντήρες, οι δαχτυλίδια O, οι επιφάνειες σφράγισης και τα συναφή εξαρτήματα πρέπει να επιθεωρούνται και να αντικαθίστανται, όπου ορίζεται από τη διαδικασία συντήρησης.

Μια κατεστραμμένη επιφάνεια σφράγισης μπορεί να προκαλέσει διαρροή καύσης ή διαρροή καυσίμου ακόμη και όταν ο ίδιος ο εγχέτης λειτουργεί.

Δρόμος εγκατάστασης

Τα στοιχεία δέσμευσης και συγκράτησης πρέπει να τοποθετούνται σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή του κινητήρα.

Οι γενικές τιμές ροπής δεν πρέπει να θεωρούνται για διαφορετικές οικογένειες κινητήρων.

Καθαριότητα

Τα ανοίγματα του εγχέτη, οι γραμμές καυσίμου και οι συνδέσεις πρέπει να προστατεύονται από τη βρωμιά κατά τη διάρκεια της λειτουργίας.

Οι κατασκευαστικές εργασίες καθιστούν ιδιαίτερα σημαντικό τον έλεγχο της μόλυνσης.

Πρέπει να διερευνηθεί η μόλυνση από καύσιμα

Εάν σε σύντομο χρονικό διάστημα εμφανιστούν προβλήματα σε περισσότερους από έναν εγχέτες, οι τεχνικοί πρέπει να επιθεωρήσουν το σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου και διήθησης.

Το νερό ή τα σωματίδια μπορούν να επηρεάσουν τους αναπληρωματικούς ενέττες καθώς και τις αρχικές μονάδες.

Οι ομάδες επισκευής ενδέχεται να χρειαστεί να επιθεωρήσουν:

• φίλτρα καυσίμου·
• δεξαμενές αποθήκευσης·
• αντλίες μεταφοράς·
• δείγματα καυσίμου·
• συστατικά υψηλής πίεσης·
• και κύκλους επιστροφής.

Αριθμός μέρους και επαλήθευση κωδικοποίησης

Ένας αναπληρωματικός εγχέτης μπορεί να είναι σωματικά κατάλληλος, αλλά να είναι ακόμα λανθασμένος για τη διαμόρφωση του κινητήρα.

Πριν από την εγκατάσταση, οι τεχνικοί πρέπει να επιβεβαιώνουν:

• αριθμός ΟΕ·
• αριθμό αντικατάστασης·
• μοντέλο κινητήρα·
• ηλεκτρική διαμόρφωση του εγχέτη·
• και απαιτήσεις κωδικοποίησης, κατά περίπτωση.

Ορισμένοι ηλεκτρονικά ελεγχόμενοι κινητήρες απαιτούν την εισαγωγή πληροφοριών για τον εγχέτη στο σύστημα ελέγχου του κινητήρα μετά την αντικατάστασή του.

Η ακριβής διαδικασία θα πρέπει να ακολουθεί την ειδική για τον κινητήρα τεκμηρίωση συντήρησης.

Συνέπειες για τα Εργαστήρια Επισκευής των ΗΠΑ

Επαναλαμβανόμενα προβλήματα του ενέττη είναι μια χρήσιμη υπενθύμιση ότι η αντικατάσταση του ενέττη πρέπει να αντιμετωπίζεται ως επισκευή σε επίπεδο συστήματος.

Για τους αγοραστές B2B, η παραγγελία του σωστού εξαρτήματος είναι μόνο ένα βήμα.

Αυτή η ευρύτερη προσέγγιση μειώνει τον κίνδυνο επαναλαμβανόμενης αντικατάστασης εξαρτημάτων χωρίς να εντοπίζεται το υποκείμενο σφάλμα.

Γενικές ερωτήσεις

Γιατί ένας κινητήρας μπορεί να συνεχίσει να λειτουργεί άσχημα μετά την αντικατάσταση του εγχέτη;

Οι πιθανές αιτίες περιλαμβάνουν λανθασμένη επιλογή του εγχέτη, προβλήματα σφραγίδωσης, απαιτήσεις κωδικοποίησης, μόλυνση καυσίμου, λάθη ελέγχου πίεσης, προβλήματα καλωδίωσης ή λανθασμένη αρχική διάγνωση.

Πρέπει να επαναχρησιμοποιούνται οι σφραγίδες των ενέσεων;

Οι απαιτήσεις συντήρησης ποικίλλουν ανάλογα με τον κινητήρα, αλλά πολλά εξαρτήματα σφράγισης προορίζονται να αντικατασταθούν κατά την εγκατάσταση του εγχέτη.