Perkins Original Perkins 2645A734 Diesel Einspritzdüse 2645A718 2645A747 292-3780 320-0680 10R-7672 10R-7669 Bagger Ersatzteile Neue Einspritzdüse Original Neue Einspritzdüse

Die Perkins Kraftstoffeinspritzdüse 2645A734 ist eine Common-Rail-Diesel-Einspritzdüse in OEM-Qualität, die für die Perkins C6.6 und C4.4 Motorenreihen entwickelt wurde, einschließlich der Stromaggregate Perkins 1104D-E44TA und 1106D-E66TA, die in einer Vielzahl von industriellen und schweren Anwendungen eingesetzt werden. Diese Einspritzdüse wurde entwickelt, um eine direkte Ersatzleistung zu bieten und ist vollständig kompatibel mit den autorisierten Referenznummern 320-0680, 292-3780, 306-9380, 10R-7672, 2645A718, 2645A747, 2645A747R und 4226779M1, was eine nahtlose Integration in bestehende Perkins Kraftstoffsysteme ohne Modifikation ermöglicht.

Hergestellt mit CNC-Präzisionsbearbeitung nach Originalausrüstungsspezifikationen, verfügt die Einspritzdüse 2645A734 über eine Mehrlochdüse, die eine verbesserte Kraftstoffzerstäubung und vollständige Verbrennung fördert. Wärmebehandelte interne Komponenten bieten Hochdruckbeständigkeit und eine lange Lebensdauer, während eine korrosionsbeständige Oberflächenbehandlung einen zuverlässigen Betrieb in rauen Umgebungen und mit unterschiedlichen Kraftstoffqualitäten gewährleistet. Das Ergebnis sind eine verbesserte Kraftstoffeffizienz, eine höhere Motorleistung, ein reduzierter Kraftstoffverbrauch und geringere Abgasemissionen über anspruchsvolle Betriebszyklen hinweg.

Die Perkins Einspritzdüse 2645A734 eignet sich für Bagger, Radlader, Baggerlader, Dieselgeneratoren, Landmaschinen, Bergbauausrüstung, Baumaschinen, Industriekompressoren und Straßenbauausrüstung. Vor der Installation sollten die Bediener die Kraftstoffleitung und den Einspritzdüsensitz reinigen, Dichtringe ersetzen, die Kraftstoffrücklaufleitungen inspizieren und die Einspritzdüsenkodierung überprüfen. Während der Installation die OEM-Drehmomentspezifikationen verwenden, O-Ringe schmieren und die korrekte Ausrichtung der Einspritzdüse bestätigen. Nach der Installation das Kraftstoffsystem entlüften, bei Bedarf eine ECM-Kalibrierung durchführen, auf Kraftstofflecks prüfen und die Einspritzdüsen-Balance-Raten für eine optimale Leistung überprüfen.