Perkins Original 392-0217 Dieselmotor-Injektoren Ersatz für OEM 3512B 3516 3520 Treibstoff-Injektor Bagger Ersatzteile Original neuer Injektor
| Markenbezeichnung: | Perkins |
| Modellnummer: | 392-0217 |
| Mindestbestellmenge: | 1 |
| Preis: | $299-$515 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union |
Ersatz von Injektoren für Dieselmotoren von Perkins
,OEM 3512B Treibstoffspritzer
,Ersatzteile für Bagger
Perkins Original 392-0217 Dieselmotor-Einspritzdüsen Ersatz für OEM 3512B 3516 3520 Kraftstoffeinspritzdüse Bagger Ersatzteile Original neue Einspritzdüse
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Kraftstoffart |
Diesel |
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Zustand |
OEM & Generalüberholt |
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Anwendbarer Motor |
Perkins Dieselmotoren der Baureihen 3508B, 3512B, 3516B |
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Einspritzdüsentyp |
Elektromagnetische Unit-Einspritzdüse |
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Qualitätsstandard |
OEM und generalüberholte Gleichwertigkeit, die die OEM-Toleranzen erfüllt oder übertrifft |
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Verpackung |
Standard-Exportverpackung |
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Kraftstoffsystem |
Hochdruck-Common-Rail / Direkteinspritzung |
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OE-Nummer |
392-0217 |
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Marke |
Perkins |
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Kreuznummer / Universelle Nummer |
20R-1278, 10R-3255, 386-1769, 230-9457, 11R-0286, 10R-7220, 10R-7220B, 0R-3539 |
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Fahrzeug / Ausrüstungsanwendung |
Industrielle Kraftwerke (kontinuierliche und Standby-Generatoren), maritime Hilfsenergie, schwere Baustellen-Stromversorgungssysteme für Bergbau und Bauwesen, Pumpen- und Verdichtungsmotoren für Öl und Gas, Netz- und Telekommunikations-Backup, Mietstromflotten |
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Anwendungstyp |
OE/Kreuznummer-Ersatzeinspritzdüse für Perkins 3508B, 3512B, 3516B-Baureihen |
Die Perkins 392-0217 Kraftstoffeinspritzdüse ist eine präzisionsgefertigte Unit-Einspritzdüse für Perkins Dieselmotoren der Baureihen 3508B, 3512B und 3516B mit den autorisierten OE-Referenzen 20R-1278, 10R-3255, 386-1769, 230-9457, 11R-0286, 10R-7220, 10R-7220B und 0R-3539. Jede Einspritzdüse wird sowohl in OEM- als auch in generalüberholten Konfigurationen hergestellt und erfüllt oder übertrifft die ursprünglichen Perkins-Toleranzen für eine direkte Ersatzpassform in Industrie- und Marineanwendungen, einschließlich Stromerzeugung, Öl und Gas, Bergbau und Mietflotten auf globalen Märkten.
Mit einem Hochdruckwiderstand von bis zu 160 MPa, einer Einspritzgenauigkeit von ±0,5 % und einer Durchflussrate zwischen 300-400 ccm/min verwendet die 392-0217 eine Präzisionsdüsen-Technologie für konsistente Zerstäubung und reduzierte Kohlenstoffablagerungen. Die Konstruktion aus hochwertigem legiertem Stahl mit speziellen verschleiß- und korrosionsbeständigen Beschichtungen gewährleistet eine lange Lebensdauer unter kontinuierlicher und Standby-Lastbedingungen. Sowohl OEM- als auch generalüberholte Optionen unterstützen die Wartungsfreundlichkeit im Feld, wobei Ersatzdichtungen und Kupferringe gemäß Perkins-Standards spezifiziert sind.
Die routinemäßige Wartung umfasst die Inspektion alle 500 Betriebsstunden auf Kraftstofflecks am Einspritzdüsenkörper, an der Düse und an den Kraftstoffleitungen, den Austausch des kombinierten Kraftstofffilters und periodische Sprühmuster- und Durchflussprüfungen auf autorisierten Prüfständen. Die Installation erfordert eine Spülung des Kraftstoffsystems zur Entfernung von Verunreinigungen und ein Anzugsdrehmoment der Halterung gemäß dem Perkins-Servicehandbuch. Häufige Diagnoseindikatoren wie übermäßiger Rauch im Leerlauf oder unter Last, Motorunruhe, Fehlzündungen oder reduzierte Leistung und Kraftstoffeffizienz deuten typischerweise auf die Einspritzdüse als wartungsfähige Komponente hin.
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