Perkins Original Perkins 4P-9077 Diesel Einspritzdüse Common Rail Einspritzdüse für 3516 3512 3508, Ersatz für OEM neue Einspritzdüse Original neue Einspritzdüse

Die Perkins 4P-9077 Kraftstoffeinspritzdüse ist als direkter OEM-Ersatz für die Perkins 3512A und C3512A V12 Turbodieselmotoren konzipiert und liefert eine zuverlässige Kraftstoffzerstäubung für schwere industrielle Einsätze. Diese Einspritzdüse trägt die autorisierte OE-Nummer 4P-9077 und ist vollständig mit den Teilenummern 0R-2925, OR-2925, 236-8241 und 10R-7227 kreuzreferenziert, was eine breite Austauschbarkeit innerhalb der 3512A-Motorenfamilie gewährleistet. Sie eignet sich für Generatorsätze, Schiffsantriebssysteme, Bergbaulastwagen, Bagger, Bohrinseln und Ölfeld-Stromaggregate, die in anspruchsvollen Umgebungen betrieben werden.

Hergestellt nach OEM-Qualitätsstandards, verfügt die 4P-9077 Einspritzdüse über eine Präzisions-Mehrloch-Spritzspitzendüse, die ein gleichmäßiges Sprühmuster für eine hocheffiziente Dieselverbrennung erzeugt. Ihre Hochdruck-Kraftstoffzufuhrfähigkeit unterstützt bis zu 2500 bar, während die hochfeste Stahllegierungskonstruktion mit hitzebeständigen und korrosionshemmenden Beschichtungen verstärkt ist. Dieses industrielle Design gewährleistet eine konsistente Leistung, reduzierte Abnutzung und eine verlängerte Lebensdauer unter Dauerbetriebs- und Schwerlastbedingungen.

Die routinemäßige Wartung der 4P-9077 Einspritzdüse umfasst die Inspektion auf Lecks alle 500 Betriebsstunden, die regelmäßige Reinigung oder den Austausch von Kraftstofffiltern, die Überwachung von Abgasrauch und die Durchführung von Diagnoseprüfstandtests gemäß den Motorwartungsplänen. Die Betreiber sollten auch Einspritzdüsendichtungen und O-Ringe während der geplanten Wartung ersetzen und nur empfohlenen industriellen Dieselkraftstoff verwenden. Häufige Symptome, die auf einen Austauschbedarf hinweisen, sind Startschwierigkeiten, schwarzer oder weißer Rauch, Leistungsverlust, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, übermäßiger Kraftstoffverbrauch, Motorklopfen, Kraftstofflecks und erhöhte Abgastemperaturen.