Bosch Original 0445110739 Common Rail Treibstoffspritzer für Ford Fiesta 1.6 HDI Diesel Spritzer Ersatz für OEM 9687069280 AV2Q-9F593-BA Original neuer Spritzer
| Markenbezeichnung: | BOSCH |
| Modellnummer: | 0445110739 |
| Mindestbestellmenge: | 1 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union |
Bosch Diesel-Brennstoffspritzer für Ford Fiesta
,Injektorbaugruppe für die gemeinsame Schiene 1.6 HDI
,OEM-Ersatz-Diesel-Einspritzdüse mit Garantie
Bosch Original 0445110739 Common Rail Einspritzdüse für Ford Fiesta 1.6 HDI Diesel Einspritzdüsenersatz für OEM 9687069280 AV2Q-9F593-BA Original neue Einspritzdüse
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Kraftstoffart |
Diesel |
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Zustand |
Original |
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Anwendbarer Motor |
F4AE0481, F4AE0681, F4AE3681, F4BE0681, IVECO Tector Motorenserie |
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Einspritzdüsentyp |
Common Rail Solenoid gesteuert |
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Qualitätsstandard |
OEM-Qualität |
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Kraftstoffsystem |
Common Rail |
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OE-Nummer |
0445110739 |
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Marke |
BOSCH |
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Kreuznummer / Universelle Nummer |
5801648663, 5801648664, 504389548 |
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Fahrzeug / Ausrüstungsanwendung |
IVECO Eurocargo, EuroTech, EuroFire, Cargo, Bus-Anwendungen, Industriemotoren, Baumaschinen |
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Anwendungstyp |
Schweres Nutzfahrzeug, Industrie, Landwirtschaft, Bauwesen, Bergbau |
Die Bosch-Einspritzdüse 0445110739 liefert echte OEM-Leistung für IVECO F4AE- und F4BE-Serienmotoren, einschließlich der Modelle F4AE0681, F4AE0481, F4AE3681 und F4BE0681. Als direkter Ersatz für die Kreuznummern 5801648663, 5801648664 und 504389548 sorgt diese Common-Rail-Einspritzdüse für eine zuverlässige Kraftstoffzufuhr in IVECO Eurocargo, EuroTech, EuroFire, Cargo und Bus-Anwendungen sowie in Industrie- und Baumaschinen. Nach den Originalspezifikationen von Bosch gefertigt, behält sie eine präzise Einspritzzeit- und Mengenregelung bei und unterstützt die Emissionsstandards Euro III, IV und V.
Entwickelt für Hochdruck-Common-Rail-Systeme, die über 1800 bar arbeiten, verfügt die Einspritzdüse über eine Mehrlochdüsen-Technologie für überlegene Zerstäubung und optimierte Kraftstoffstrahlmuster. Das solenoidgesteuerte Design sorgt für eine schnelle Reaktion, während gehärtete interne Komponenten und eine fortschrittliche Oberflächenbehandlung Verschleiß und Korrosion widerstehen und die Lebensdauer unter anspruchsvollen Bedingungen verlängern. Die Werkskalibrierung garantiert eine gleichbleibende Leistung, wodurch sie für den Transport-, Industrie-, Landwirtschafts-, Bau- und Bergbausektor geeignet ist.
Um die Langlebigkeit zu maximieren, wird eine regelmäßige Wartung empfohlen: Kraftstofffilter alle 20.000–30.000 km ersetzen, Einspritzdüseninspektion und Rücklaufprüfung alle 100.000 km durchführen und jährliche Systemdiagnosen durchführen. Diagnostische Prüfungen, einschließlich Raildruckprüfung, Analyse von ECU-Fehlercodes und Prüfstandtests, helfen, Probleme frühzeitig zu erkennen. Bei richtiger Pflege liefert diese Bosch Original-Einspritzdüse einen zuverlässigen, emissionskonformen Betrieb für schwere Dieselmotoren.
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