Cummins Original Kraftstoffeinspritzdüse 4326779 Ersatz für OEM für QSK23 QSK45 QSK60 QSK78 Common Rail Dieselmotoren Querverweis Teile 4087892 4010158 4326784 Original neue Einspritzdüse
| Markenbezeichnung: | CUMMINS |
| Modellnummer: | 4326779 |
| Mindestbestellmenge: | 1 |
| Preis: | $443-$443 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union |
Cummins Ersatz des Originalbrennstoffspritzes
,Injektor für Dieselmotoren
,OEM Cummins Kraftstoffeinspritzdüse 4326779
Cummins Original Kraftstoffinjektor 4326779 Ersatz für OEM für QSK23 QSK45 QSK60 QSK78 Common Rail Dieselmotoren Querverweis Teile 4087892 4010158 4326784 Original neuer Injektor
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Kraftstoffart |
Diesel |
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Zustand |
Neue / überholte Lieferoptionen verfügbar |
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Anwendbarer Motor |
Cummins QSK23 (23 L Reihen-6-Zylinder), auch referenziert für QSK45 und QSK60 Anwendungen |
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Injektortyp |
Hochleistungs-Hochdruck-Kraftstoffinjektorbaugruppe |
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Qualitätsstandard |
Industriequalität, präzise Kraftstoffdosierung mit optionaler Testunterstützung |
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Verpackung |
Exportverpackung |
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Kraftstoffsystem |
Cummins Hochdruck-Einspritzung HPI-PT vollelektronisches Kraftstoffsystem (bis zu 29.000 psi) |
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OE-Nummer |
4326779 |
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Marke |
Cummins |
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Kreuznummer / Universalnummer |
4010158, 4087892, 4088426, 4326779NX, 4326779PX, 4326779RX, 4010158NX, 4010158PX, 4010158RX, 4087892NX, 4087892PX, 4087892RX, 4088426NX, 4088426PX, 4088426RX, 4928346, 4928349 |
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Fahrzeug / Ausrüstungsanwendung |
Große Bergbau-Bagger, Stromaggregate, Ölfeld-Stromaggregate, Baumaschinen, Bergbau-Transportausrüstung, Brech-/Bergbau-Kraftmodule, Schienen- und intermodale Stromversorgungssysteme, stationäre Industriemotoren, Schiffs-Hilfsstromversorgung und Ersatzteilbestand für Flotten |
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Anwendungstyp |
Schwerlast-Dieselmotor-Kraftstoffeinspritzung der QSK-Serie |
Entwickelt für den anspruchsvollen QSK-Serien-Einsatz, liefert der Kraftstoffinjektor 4326779 zuverlässige Leistung auf der Cummins QSK23 Reihen-6-Zylinder-Plattform mit einer Leistung von 760–950 PS / 567–708 kW für den Brunnenwartungsdienst. Diese Baugruppe ist für den Betrieb im Cummins Hochdruck-Einspritzung HPI-PT vollelektronischen Kraftstoffsystem ausgelegt und unterstützt Einspritzdrücke von bis zu 29.000 psi. Die Passformreferenzen erstrecken sich auch auf QSK45- und QSK60-Anwendungen, mit G-Drive-Nennwerten von 531–736 kW Prime und 603–816 kW Standby.
Mit robuster Konstruktion bietet der Injektor präzise Kraftstoffdosierung, Hochdruckkompatibilität, feine Zerstäubung, Hitzebeständigkeit und zuverlässige Dichtigkeit. Unterstützt durch eine breite Querverweisabdeckung, einschließlich 4010158, 4087892, 4088426, 4928346 und 4928349, sowie NX/PX/RX überholte Varianten, eignet er sich für Bergbau-Bagger, Stromaggregate, Ölfeld-Stromaggregate, Baumaschinen, Schienen- und intermodale Stromversorgungssysteme und stationäre Industriemotoren. Optionale Testunterstützung und Exportverpackung machen ihn ideal für Werkstätten, Händler und Ersatzteilbestände für Flotten.
Um die Lebensdauer zu maximieren, konzentrieren Sie die Wartung auf sauberen Kraftstoff, rechtzeitigen Austausch des Kraftstofffilters, Wartung des Wasserabscheiders, Ölüberwachung, Rückflussprüfung und ECM-Diagnose. Injektorbezogene Symptome wie Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, schwarzer oder weißer Rauch, geringe Leistung und hoher Rücklaufkraftstoff können durch Überprüfung der Teilenummer, Zylinderabschaltprüfung und Injektor-Prüfstandsprüfung behoben werden.
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Kontaktdaten:
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