VOLVO Originalteil 22717952 Hochwertiger neuer Diesel-Kraftstoffeinspritzventil für Volvo BEBE5L17001 BEBE5L17101 Common-Rail-Einspritzventil Original neues Einspritzventil
| Markenbezeichnung: | VOLVO |
| Modellnummer: | 22717952 |
| Mindestbestellmenge: | 1 |
| Preis: | $160-$220 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union |
VOLVO Original Diesel Einspritzdüse
,Allgemeiner Schienen-Injektor VOLVOS
,VOLVO BEBE5L17001 Kraftstoffeinspritzventil
VOLVO Original 22717952 Hochwertiger neuer Diesel-Kraftstoffeinspritzdüsen für Volvo BEBE5L17001 BEBE5L17101 Common-Rail-Einspritzdüsen Original neue Einspritzdüse
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Garantie |
12 Monate |
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Zahlungsbedingung |
T/T, Western Union |
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Kontakt |
86+ 19959162250 |
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Versand |
DHL/FedEx/UPS |
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Marke |
VOLVO |
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Lieferzeit |
3-5 Werktage |
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OE-Nummer |
22717952 |
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Fahrzeugmodell |
schwere Nutzfahrzeuge |
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Verpackung |
Originalverpackung |
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MOQ |
1 STÜCK |
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Anwendbarer Motor |
AUSRÜSTUNGSKOMPATIBILITÄTSDATENBANK, Volvo Bagger Modelle, Volvo Radlader Modelle, Volvo Knickgelenkte Hauler Modelle, Zusätzliche Industrieausrüstung, Steinbruch Ausrüstung, Bergbau Ausrüstung, Materialhandhabung Ausrüstung, Stromerzeugungsaggregate, Landwirtschaftliche Ausrüstung, Forstwirtschaftliche Ausrüstung, Marine Schiffe |
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Kreuznummer |
Volvo D13 Einspritzdüsen Austauschhandbuch, Volvo D16 Einspritzdüsen Austauschhandbuch |
Unter den von der OEM zugelassenen Nachrüstlieferanten verlassen sich Dieselmotoren von VOLVO auf Einspritzdüsen wie die 22717952, um unter allen Betriebsbedingungen eine präzise Hochdruck-Kraftstoffdosierung zu liefern. Kompatible Motoren umfassen: AUSRÜSTUNGSKOMPATIBILITÄTSDATENBANK, Volvo Bagger Modelle, Volvo Radlader Modelle, Volvo Knickgelenkte Hauler Modelle, Zusätzliche Industrieausrüstung, Steinbruch Ausrüstung, Bergbau Ausrüstung, Materialhandhabung Ausrüstung, Stromerzeugungsaggregate, Landwirtschaftliche Ausrüstung, Forstwirtschaftliche Ausrüstung, Marine Schiffe, Industrielle Energiesysteme, Baumaschinen. Die Volvo 22717952 Einspritzdüse fungiert als letztes Präzisionskontrollgerät im Diesel-Kraftstoffeinspritzsystem. Stufe 1 — Kraftstoffzufuhr Hochdruck-Dieselkraftstoff wird von der Einspritzpumpe zum Einspritzdüsenkörper geliefert. Stufe 2 — Nadelventilöffnung Der Kraftstoffdruck überwindet die Federkraft und bewirkt, dass die Einspritzdüsen-Nadel angehoben wird. Stufe 3 — Präzise Kraftstoffdosierung Die Einspritzdüse dosiert die Kraftstoffmenge präzise entsprechend den Motorbetriebsbedingungen. Stufe 4 — Zerstäubung mit vier Nadeln Die Vier-Nadel-Düse erzeugt ultrafeine Kraftstofftröpfchen für eine überlegene Verbrennungseffizienz. Stufe 5 — Verbrennungsprozess Kraftstoff vermischt sich mit komprimierter Luft in der Zylinderkammer. Stufe 6 — Energieumwandlung Die Verbrennung erzeugt mechanische Energie für den Motorbetrieb. Stufe 7 — Emissionsoptimierung Schwarzer Rauch Weißer Rauch Kraftstoffverschwendung Kohlenstoffablagerungen Feinstaub.
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Kontaktdaten:
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