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VOLVO Original Fabrikspreis 21379943 21379944 21244717 21457951 21028880 20847327 20977565 20547350 für MD13 D13 D13C Motor original neuer Einspritzdüsen
| Markenbezeichnung: | VOLVO |
| Modellnummer: | 20977565 |
| Mindestbestellmenge: | 1 |
| Preis: | $160-$220 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union |
VOLVO D13 Motor Diesel Einspritzdüse
,VOLVO MD13 Original Kraftstoffeinspritzdüse
,VOLVO D13C neue Einspritzdüse mit Garantie
VOLVO Original Werkspreis 21379943 21379944 21244717 21457951 21028880 20847327 20977565 20547350 für MD13 D13 D13C Motor Original neuer Einspritzdüsen
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Garantie |
12 Monate |
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Kreuznummer |
20977565, 20582430, 21106375, 21244717, 21451295, 85000817, 85000914, 85003109, 85003656, 85003887, 85013149, 85013150, 85013151, 85013152, 85013153, 85144093, BEBE4F01001, BEBE4F01101, BEBE4F01102, BEBE4F04001, BEBE4F07001 |
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OE-Nummer |
20977565 |
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Fahrzeugmodell |
Volvo FH Serie, Volvo FM Serie, Volvo FMX Serie, Volvo FE Serie, Volvo FL Serie, Volvo VNL Serie, Volvo VNM Serie, Volvo VHD Serie, Volvo VT880, Mack Pinnacle, Mack Granite, Mack Anthem |
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Marke |
VOLVO |
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Lieferzeit |
3-5 Werktage |
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Anwendbarer Motor |
Volvo D11A, Volvo D11B, Volvo D11C, Volvo D11F, Volvo D13A, Volvo D13B, Volvo D13C, Volvo D13F, Mack MP7, Volvo MD13 Marine Motor, Volvo Einspritzdüsenhersteller, Volvo Einspritzdüsenexporteur |
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Zahlungsbedingung |
T/T, Western Union |
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Versand |
DHL/FedEx/UPS |
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Verpackung |
Originalverpackung |
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MOQ |
1 Stück |
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Kontakt |
86+ 19959162250 |
Für anspruchsvolle Flottenbetreiber, Die VOLVO 20977565 Einspritzdüse entspricht den OEM-Einspritzkennfeldern für die folgenden Motorenfamilien und gewährleistet keine Leistungseinbußen. Kompatible Motoren sind: Volvo D11A, Volvo D11B, Volvo D11C, Volvo D11F, Volvo D13A, Volvo D13B, Volvo D13C, Volvo D13F, Mack MP7, Volvo MD13 Marine Motor, Volvo Einspritzdüsenhersteller, Volvo Einspritzdüsenexporteur. Wie die Volvo 20977565 Kraftstoffeinspritzdüse funktioniert Die Volvo 20977565 Vier-Nadel-Einspritzdüse ist Teil eines elektronisch gesteuerten Dieselkraftstoffeinspritzsystems. Stufe 1 – Kraftstoffdruckaufbau Die Kraftstoffpumpe erzeugt Hochdruckkraftstoff und liefert ihn an die Einspritzdüse. Stufe 2 – Steuergerätberechnung Das Motorsteuergerät (ECU) berechnet kontinuierlich: Motordrehzahl Motorlast Kraftstoffbedarf Ansaugluftmasse Abgasemissionen Stufe 3 – Elektronische Aktivierung Das Einspritzdüsensolenoid empfängt ein elektronisches Signal vom Steuergerät. Stufe 4 – Nadelhub Die Einspritzdüsen-Nadel öffnet mit mikrosekundengenauer Präzision. Stufe 5 – Mehrloch-Kraftstoffzerstäubung Kraftstoff wird durch Präzisionsdüsenlöcher gesprüht, wodurch ultrafeine Tröpfchen entstehen. Stufe 6 – Verbrennungsoptimierung Der zerstäubte Kraftstoff vermischt sich mit komprimierter Luft für eine effiziente Verbrennung. Vorteile Höhere Leistung Bessere Kraftstoffeffizienz Geringere Partikelemissionen Reduzierte NOx-Erzeugung Verbesserte Kaltstartleistung.
Kontaktdaten:
ADD:Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Guangdong Province Tel:+86 020 88557755
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