|
VOLVO Original 22459522 Diesel-Einspritzdüse BEBJ1F11201 für Volvo FH FM FMX LKW EC350 Bagger D11K D13K Motor Original neue Einspritzdüse
| Markenbezeichnung: | VOLVO |
| Modellnummer: | 22459522 |
| Mindestbestellmenge: | 1 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union |
VOLVO Original Diesel Einspritzdüse
,Volvo FH FM FMX LKW Einspritzdüse
,D11K D13K Motor Einspritzdüse
VOLVO Original 22459522 Diesel Einspritzdüse BEBJ1F11201 für Volvo FH FM FMX LKW EC350 Bagger D11K D13K Motor Original neue Einspritzdüse
|
Zahlungsbedingung |
T/T, Western Union |
|
Garantie |
12 Monate |
|
Kreuznummer |
OEM-Nummer: 22459522, Volvo OE-Nummer: 22459522, Alternative Nummer: 21586294, Alternative Nummer: 21634017, Alternative Nummer: 85013631, Alternative Nummer: 85013632 |
|
Marke |
VOLVO |
|
Versand |
DHL/FedEx/UPS |
|
Kontakt |
86+ 19959162250 |
|
Anwendbarer Motor |
Kraftstoffart: Diesel, Qualitätsstandard: OEM-Äquivalent, Garantie: 12 Monate, Volvo D11A, Volvo D11B, Volvo D11C, Volvo D13A, Volvo D13B, Volvo D13C, Volvo D13J, Volvo D13K, Volvo Diesel Teile Großhandel |
|
Fahrzeugmodell |
Volvo FH LKW, Volvo FM LKW, Volvo FMX LKW, Volvo Bagger, Volvo Radlader, Volvo Knickgelenkte Muldenkipper, Volvo Penta Schiffsmotoren, Dieselgeneratoren, Industrielle Stromversorgungssysteme |
|
Lieferzeit |
3-5 Werktage |
|
OE-Nummer |
22459522 |
|
Verpackung |
Originalverpackung |
|
MOQ |
1 STÜCK |
Innerhalb professioneller Dieselreparaturkanäle, Ausgestattet mit mehreren Generationen von VOLVO-Motoren, unterstützt die 22459522 Einspritzdüse sowohl ältere als auch aktuelle Produktionsmodelle. Anwendungen: Marine, Industrie, LKW, Baumaschinen. Kompatible Motoren umfassen: Kraftstoffart: Diesel, Qualitätsstandard: OEM-Äquivalent, Garantie: 12 Monate, Volvo D11A, Volvo D11B, Volvo D11C, Volvo D13A, Volvo D13B, Volvo D13C, Volvo D13J, Volvo D13K, Volvo Diesel Teile Großhandel, Volvo Penta Teile Lieferant, Volvo LKW Teile Exportunternehmen, Volvo Industriemotorkomponenten. Die Volvo 22459522 Einspritzdüse arbeitet innerhalb eines Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffsystems. Einspritzprozess Hochdruckkraftstoff wird von der Kraftstoffpumpe zum Common Rail gefördert. Die Motorsteuerungseinheit (ECU) berechnet den Einspritzzeitpunkt und die Kraftstoffmenge. Elektrische Signale aktivieren das Einspritzdüsensolenoid. Die Düsternadel hebt sich präzise. Atomisierter Dieselkraftstoff wird in die Brennkammer eingespritzt. Optimierte Verbrennung erhöht die Leistung und Kraftstoffeffizienz. Emissionen werden durch präzise Einspritzsteuerung reduziert. Hauptvorteile Verbesserte Kraftstoffatomisierung Bessere Verbrennungseffizienz Reduzierter Kraftstoffverbrauch Geringere Abgasemissionen Erhöhte Motorleistung Stabiler Leerlauf.
Kontaktdaten:
ADD:Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Guangdong Province Tel:+86 020 88557755
Handy:+86 19959162250 WhatsApp:+86 19959162250
E-Mail:2209396088@qq.com
