VOLVO Original Treibstoffspritzer 1905002 1725282 BEBJ1A00101 1661060 BEBJ1A00201 für XF85 XF105 MX265 Motor Bagger Teile Original neuer Spritzer
| Markenbezeichnung: | VOLVO |
| Modellnummer: | Bebj1a00201 |
| Mindestbestellmenge: | 1 |
| Preis: | $214-$286 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union |
VOLVO Original Treibstoffspritzer für XF85 XF105
,MX265 Triebwerk Bagger Kraftstoffeinspritzer
,CAT Diesel-Einspritzdüse mit Garantie
VOLVO Original Einspritzdüse 1905002 1725282 BEBJ1A00101 1661060 BEBJ1A00201 für XF85 XF105 MX265 Motor Bagger Teile Original neue Einspritzdüse
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Fahrzeugmodell |
DAF Fahrzeugkompatibilität, DAF XF95, DAF XF105, DAF XF106, DAF CF75, DAF CF85, DAF CF86, DAF LF Serie, VOLVO Fahrzeugkompatibilität, VOLVO FH12, VOLVO FH13, VOLVO FH16 |
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Kontakt |
86+ 19959162250 |
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Versand |
DHL/FedEx/UPS |
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Garantie |
12 Monate |
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Lieferzeit |
3-5 Werktage |
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Anwendbarer Motor |
PACCAR MX300, PACCAR MX340, PACCAR MX375, PACCAR MX408, PACCAR MX460, PACCAR MX510, PACCAR MX11, PACCAR MX13, Euro IV Dieselmotor, Euro V Dieselmotor, Schwerlast-Nutzfahrzeugmotor, Hochdruck-Common-Rail-Motor |
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Zahlungsbedingungen |
T/T, Western Union |
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OE-Nummer |
BEBJ1A00201 |
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MOQ |
1 STÜCK |
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Marke |
VOLVO/DAF |
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Verpackung |
Originalverpackung |
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Kreuznummer |
BEBJ1A00201, BEBJ1A00201, 20749182, 21564513, 7420749182, 7421564513, 21387649, 21496532 |
Für schwere Nutzfahrzeugflotten ist die VOLVO/DAF Einspritzdüse BEBJ1A00201 für die Kompatibilität mit einer breiten Palette von VOLVO/DAF Dieselmotorenplattformen konzipiert. Kompatible Motoren sind: PACCAR MX300, PACCAR MX340, PACCAR MX375, PACCAR MX408, PACCAR MX460, PACCAR MX510, PACCAR MX11, PACCAR MX13, Euro IV Dieselmotor, Euro V Dieselmotor, Schwerlast-Nutzfahrzeugmotor, Hochdruck-Common-Rail-Motor. Die Einspritzdüse BEBJ1A00201 fungiert als präzises Kraftstoffdosiergerät innerhalb des Common-Rail-Dieselkraftstoffsystems. Schritt 1 Kraftstoff wird von der Hochdruckkraftstoffpumpe komprimiert. Schritt 2 Kraftstoff gelangt in den Common-Rail-Akkumulator. Schritt 3 Die Motorsteuerung (ECU) berechnet den Einspritzzeitpunkt und die Kraftstoffmenge. Schritt 4 Das Einspritzdüsensolenoid empfängt ein elektrisches Signal. Schritt 5 Das Einspritzdüsen-Nadelventil hebt sich. Schritt 6 Unter Druck stehender Dieselkraftstoff wird durch präzise Düsenlöcher zerstäubt. Schritt 7 Ultrafeine Kraftstofftröpfchen vermischen sich mit komprimierter Luft. Schritt 8 Eine effiziente Verbrennung findet statt, die maximale Leistung und Drehmoment erzeugt und gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen minimiert.
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Kontaktdaten:
ADD:Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Guangdong Province Tel:+86 020 88557755
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