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Conçu pour la plateforme diesel Toyota 2KD-FTV 2.5L D-4D common rail, l'injecteur de carburant DENSO 095000-8740 fournit une mesure précise du carburant, une pression d'injection stable,et une atomisation constante par pulvérisation dans des conditions de fonctionnement difficilesEn tant que composant authentique de spécifications OEM fabriqué selon les normes d'étalonnage d'usine, il assure un remplacement direct sans nécessiter de modifications ou de re-flashing.Construit avec des composants électromagnétiques de haute qualité, des aiguilles de buse durcies et des corps d'injecteur usinés de précision, cet ensemble prend en charge une durabilité accrue, une production d'émissions réduite et une économie de carburant améliorée sur une large plage de fonctionnement.L'unité est entièrement interchangeable avec des références croisées autorisées, y compris 23670-30140, 23670-0L050, 23670-0L070, 23670-09360, et 23670-39185, offrant une compatibilité flexible pour les distributeurs, les exploitants de flottes et les ateliers de service.

Cet injecteur est spécialement conçu pour le système d'injection diesel common rail DENSO utilisé dans la série Toyota 2KD, couvrant 2KD-FTV, 2KD Euro III, 2KD Euro IV,et les variantes 2KD D-4D de 2494 ccIl est validé pour une utilisation dans les véhicules utilitaires Toyota Hilux Vigo, Hilux KUN25, Hilux KUN26, Fortuner, Hiace, Innova, Prado, Dyna et Quantum.Les codes de problème de diagnostic associés à ce circuit comprennent P0201, P0202, P0203, P0204, P0251, P1215, P1228, P0093 et P0087, auxquels les techniciens peuvent se référer lors du dépannage et de la vérification des performances du système de carburant.

Pour maximiser la durée de vie et maintenir la précision d'injection, les opérateurs doivent utiliser du carburant diesel de qualité supérieure, remplacer régulièrement le filtre à carburant, drainer l'eau accumulée des séparateurs,éviter les sources de carburant contaminées, et effectuer des diagnostics périodiques des injecteurs tout en surveillant les valeurs de pression du carburant.Chaque unité est transformée selon le système de qualité ISO 16949 et fournie dans un emballage standard d'exportation adapté aux canaux de distribution B2B mondiaux.