Perkins nguyên bản cho 3126 3126B 3116 máy đào đầu phun đường ray 173-9267 173-9268 173-9379 222-5965 0R-9348 169-7408 BN1830691C1 222-5972 0R-9349 đầu phun mới nguyên bản

Máy phun nhiên liệu diesel Perkins 171-9710 được thiết kế như một đơn vị thay thế kiểu OEM ban đầu cho các nền tảng động cơ diesel Perkins 3126, 3126B, 3126E và C7.Được thiết kế xung quanh hệ thống tiêm diesel HEUI, máy phun này cung cấp đo nhiên liệu chính xác, nhiều lỗ atomization, và phản ứng được điều khiển điện tử để duy trì đốt hiệu quả trên các ứng dụng công nghiệp và thương mại đòi hỏi.Đơn vị được xây dựng với sức mạnh cấu trúc hạng nặng, hiệu suất cân bằng dòng chảy và độ tin cậy được kiểm tra rò rỉ để đáp ứng các tiêu chuẩn hoạt động của xe tải hạng trung, xe buýt, máy móc xây dựng,Bộ máy phát điện, và thiết bị hỗ trợ hải quân.

Máy tiêm này liên kết với một loạt các số thay thế được ủy quyền và số nhà cung cấp, bao gồm 0R-9348, EX639348, 145-9360, 155-1819, 173-1012, 173-4566, 173-9267, 173-9268, 173-9379,188-1320, 222-5965, và các mã nhà cung cấp tương ứng được đặt trước CA.và xây dựng lại các cửa hàng để cung cấp một SKU duy nhất cho nhiều biến thể động cơ, đơn giản hóa các hoạt động hàng tồn kho và dịch vụ.Máy phun 171-9710 hỗ trợ các mô hình mua sắm linh hoạt cho người mua B2B toàn cầu.

Bảo trì thường xuyên và chẩn đoán thích hợp là điều cần thiết để tối đa hóa tuổi thọ của máy phun.và kiểm tra các đầu nối điện thường xuyênCác triệu chứng lỗi phổ biến như khởi động khó, không hoạt động, khói đen, mất điện, tiêu thụ nhiên liệu quá mức, mã không khởi động và tốc độ động cơ thường có thể được truy xuất đến các vấn đề với máy phun.Các bước chẩn đoán được khuyến cáo bao gồm quét mã ECM, thực hiện các thử nghiệm cắt chuối, đo rò rỉ ống tiêm, kiểm tra chức năng điện điện và xác nhận mô hình phun.Thay thế bộ đầy đủ của sáu ống phun là một thực tiễn tiêu chuẩn để khôi phục hiệu suất động cơ cân bằng trong quá trình sửa chữa.