Inyector de combustible original Caterpillar 321-3600 de repuesto para OEM, motor C6.6 C6.4 C4.4 1106D-E66TA, aplicación de cargador volquete, referencia cruzada 321-3600 10R-7938 inyector nuevo original

Diseñado para las plataformas diésel de la serie C6 de Caterpillar, este inyector de combustible Common Rail original (Nº OE. 321-3600 / 3213600) proporciona una solución de reemplazo de ajuste directo para los motores CAT C6.4 y C6.6. La unidad se cruza con varios números de pieza: 10R-7938, 10R7938, Perkins 2645A753, 320-3800 y 3203800, y es compatible con una amplia gama de máquinas Caterpillar, incluidas las excavadoras 312D, 320D y 323D, las cargadoras de ruedas 924H y 928HZ, la cargadora de orugas 953D, el bulldozer D6K y los grupos electrógenos industriales.

Basado en la probada tecnología Common Rail, el inyector suministra combustible medido con precisión a alta presión de inyección, produciendo una atomización de combustible extremadamente fina para una combustión más limpia y completa. Esto ayuda a restaurar la potencia del motor, mejorar la eficiencia del combustible, estabilizar el ralentí y el arranque en frío, y reducir las emisiones de escape. Fabricado según las especificaciones OEM para el patrón de pulverización, el caudal y la respuesta a la presión, se instala directamente en el sistema de combustible original sin modificaciones, garantizando un rendimiento constante en ciclos de trabajo exigentes.

Suministrado en condición original, el inyector está construido para soportar la vibración, el calor y las cargas pesadas continuas típicas de los entornos de construcción, minería y generación de energía, ofreciendo una opción fiable y rentable para la revisión del motor y la reparación del sistema de combustible. Para distribuidores, talleres de reparación y operadores de flotas que mantienen equipos con motores CAT C6.4/C6.6, ofrece una identificación sencilla del número de cruce, un ajuste fiable y una larga vida útil, lo que ayuda a minimizar el tiempo de inactividad no planificado y a reducir los costes totales de mantenimiento en toda la flota de máquinas.