Remplacement de l'injecteur de carburant original 321-3600 de Caterpillar pour les équipementiers, C6.6 C6.4 C4.4 1106D-E66TA Moteur, Application de décharge de chargeur de tracteur, référence croisée 320-0690 10R-7938 nouvel injecteur original

Conçu pour les plates-formes diesel de la série C6 de Caterpillar, cet injecteur de carburant commun rail d'origine (NO 321-3600 / 3213600) fournit une solution de remplacement directement adaptée pour les moteurs CAT C6.4 et C6.6.L'unité fait référence à plusieurs numéros de pièces 10R-7938, 10R7938, Perkins 2645A753, 320-3800, et 3203800 et est compatible avec une large gamme de machines Caterpillar, y compris les pelles 312D, 320D et 323D, les chargeuses à roues 924H et 928HZ,le chargeur à voie 953D, Dozer D6K, et générateur industriel.

Construit sur une technologie commun rail éprouvée, l'injecteur fournit du carburant mesuré avec précision à haute pression d'injection, produisant une atomisation extrêmement fine du carburant pour une combustion plus propre et plus complète.Cela aide à restaurer la puissance du moteur., améliorer l'économie de carburant, stabiliser le comportement au ralenti et au démarrage à froid, et réduire les émissions d'échappement.il s'installe directement dans le système de carburant d'origine sans modification, assurant des performances constantes sur des cycles de travail exigeants.

Fourni en état d'origine, l'injecteur est conçu pour résister aux vibrations, à la chaleur et aux charges lourdes continues typiques des environnements de construction, d'exploitation minière et de production d'énergie,offrant une option fiable et rentable pour la révision générale du moteur et la réparation du système de carburantPour les distributeurs, les ateliers de réparation et les exploitants de flottes qui entretiennent des équipements CAT C6.4/C6.6, il offre une identification croisée simple, un montage fiable, un système de détection des risques et un système d'alarme.et une longue durée de vie, contribuant à minimiser les temps d'arrêt imprévus et à réduire les coûts totaux de maintenance sur l'ensemble du parc de machines.