Inyector de combustible Caterpillar original 20R-0850 250-1313 para excavadora C12 3500 3508B, repuesto de motor, referencia cruzada 10R-1285, compatible con múltiples series de motores, inyector original nuevo

La entrega fiable de combustible es la base de cada motor diésel de alta potencia, y el inyector de combustible Caterpillar 20R-0850 está diseñado para ofrecer precisamente eso. Este inyector diésel de calidad OEM, también referenciado como 20R0850 con números OE 392-0213 y 3920213, está diseñado para motores CAT serie 3500, incluidos los 3512B, 3516B, 3508B, 3512C y 3520. Las referencias cruzadas 1476229, 1504454, 2290191, 2501313, 3602392 y 3619355 simplifican la adquisición en los canales de piezas Caterpillar y las redes de proveedores globales.

Mecanizado de precisión a partir de acero de aleación endurecido con recubrimientos antidesgaste, el inyector convierte el diésel presurizado en un spray finamente atomizado dirigido a la cámara de combustión. El control del tiempo de inyección electrónica de la unidad controla los puntos de inyección precisos, la aguja se levanta bajo la presión del combustible y los orificios de la boquilla de alta precisión producen una niebla uniforme para una mezcla aire-combustible homogénea. La combustión optimizada ofrece una potencia de salida estable, una mejor economía de combustible, una reducción del humo y menores emisiones, incluso bajo operación prolongada a carga pesada.

El 20R-0850 se utiliza en generación de energía industrial (primaria y de reserva), propulsión marina, unidades de potencia para camiones mineros, accionamientos de bombas y compresores de gas y petróleo, y maquinaria pesada de construcción. Para maximizar la vida útil, verifique la condición del orificio del inyector antes de la instalación, reemplace los sellos OEM, aplique los ajustes de torque adecuados y realice pruebas posteriores a la instalación. El reemplazo regular del filtro de combustible y la alta calidad del combustible son críticos para prevenir el desgaste prematuro, mientras que el humo negro, el humo blanco o la pérdida de potencia pueden indicar boquillas desgastadas, retraso en el tiempo o fugas en los sellos.