Inyector de combustible diésel Perkins original Perkins 4W7017 0R-1744 0R-3421 4W-7017 para motores Caterpillar 3406 3408, inyector nuevo, inyector original nuevo

La tobera del inyector Perkins 4W7017 es un componente de reemplazo OE directo diseñado para sistemas de inyección de combustible diésel Perkins. Fabricada según la especificación original 4W7017, esta tobera tiene las mismas características dimensionales y de rendimiento que la pieza instalada de fábrica, lo que garantiza una integración perfecta con el ensamblaje del inyector existente. También es completamente intercambiable con la referencia cruzada 4W-7017, lo que proporciona una coincidencia de identificación confiable en los registros del equipo, catálogos de piezas y documentación de servicio.

Producido a partir de acero aleado endurecido de precisión, el cuerpo de la tobera 4W7017 se somete a tratamiento térmico para operaciones a alta temperatura y alta presión. El mecanizado de precisión CNC mantiene tolerancias a nivel de micras, mientras que la calibración de alta presión y la estricta inspección dimensional garantizan un patrón de pulverización optimizado, una distribución uniforme del combustible y características de inyección estables. Las superficies de sellado resistentes al desgaste y la construcción resistente a la corrosión soportan una larga vida útil en condiciones de servicio pesado, reduciendo las fugas de combustible y ayudando a mantener el rendimiento de combustión original del motor.

La tobera 4W7017 se aplica ampliamente en maquinaria de construcción con motor Perkins, equipos de movimiento de tierras, camiones mineros, grupos electrógenos diésel, motores de propulsión marina, unidades de bombeo y compresores industriales, y unidades de potencia agrícola. Para la instalación, los técnicos deben limpiar el orificio del inyector, inspeccionar el asiento del inyector, instalar nuevos componentes de sellado, seguir las especificaciones de torque de Perkins, purgar el sistema de combustible y verificar el estado del escape después del ensamblaje. Se recomienda a los operadores que utilicen combustible diésel limpio, reemplacen los filtros de combustible regularmente y sigan los intervalos de servicio del OEM para maximizar la vida útil de la tobera.