Injecteur de carburant Perkins d'origine Perkins 4W7017 Pièces diesel 0R-1744 0R-3421 4W-7017 pour moteur Caterpillar 3406 3408 série nouvel injecteur neuf d'origine

La buse d'injecteur Perkins 4W7017 est un composant de remplacement OE direct conçu pour les systèmes d'injection de carburant diesel Perkins. Fabriquée selon les spécifications d'origine 4W7017, cette buse présente les caractéristiques dimensionnelles et de performance exactes de la pièce installée en usine, garantissant une intégration transparente avec l'ensemble d'injecteur existant. Elle est également entièrement interchangeable avec la référence croisée 4W-7017, offrant une correspondance d'identification fiable dans les enregistrements d'équipement, les catalogues de pièces et la documentation de service.

Produit en acier allié trempé de précision, le corps de la buse 4W7017 est traité thermiquement pour un fonctionnement à haute température et haute pression. L'usinage de précision CNC maintient des tolérances au niveau du micron, tandis que le calibrage haute pression et une inspection dimensionnelle stricte garantissent un motif de pulvérisation optimisé, une distribution uniforme du carburant et des caractéristiques d'injection stables. Les surfaces d'étanchéité résistantes à l'usure et la construction résistante à la corrosion assurent une longue durée de vie dans des conditions d'utilisation intensive, réduisant les fuites de carburant et contribuant à maintenir les performances de combustion d'origine du moteur.

La buse 4W7017 est largement appliquée sur les engins de construction, les équipements de terrassement, les camions miniers, les groupes électrogènes diesel, les moteurs de propulsion marine, les entraînements de pompes et compresseurs industriels, et les unités de puissance agricole équipés de Perkins. Pour l'installation, les techniciens doivent nettoyer l'alésage de l'injecteur, inspecter le siège de l'injecteur, installer de nouveaux composants d'étanchéité, suivre les spécifications de couple Perkins, purger le système de carburant et vérifier l'état de l'échappement après l'assemblage. Il est conseillé aux opérateurs d'utiliser du carburant diesel propre, de remplacer régulièrement les filtres à carburant et de suivre les intervalles d'entretien OEM pour maximiser la durée de vie de la buse.