Inyector de combustible diésel Perkins original Perkins 130-1804 para excavadora, juego de inyectores nuevo, inyector original nuevo

El inyector de combustible diésel Perkins 130-1804 está diseñado como un componente de reemplazo OEM directo para plataformas de motores diésel Perkins, incluidas las series C13, C15 y C18. Fabricada con acero aleado de alta resistencia y procesada a través de un tratamiento térmico de precisión avanzado, esta boquilla ofrece tolerancias a nivel de micras y una resistencia superior al desgaste contra contaminantes abrasivos del combustible. El componente es totalmente intercambiable con los números de referencia cruzada autorizados 10R-1804, 130-1804C, CAT1301804 y 1301804R, lo que garantiza un ajuste preciso en aplicaciones de motores de servicio pesado, industriales, marinos y de grupos electrógenos.

Diseñada para soportar las demandas modernas de inyección diésel de alta presión, la boquilla 130-1804 presenta una geometría de pulverización optimizada que mejora la eficiencia de la combustión y mantiene una entrega de combustible estable durante intervalos de servicio prolongados. Su composición de material especializada proporciona una excelente resistencia a la corrosión, mientras que las especificaciones dimensionales equivalentes a las del OEM garantizan una instalación de reemplazo directo sin modificaciones. La unidad es adecuada para excavadoras, bulldozers, cargadoras de ruedas, camiones mineros, grupos electrógenos diésel y embarcaciones de apoyo en alta mar que operan en los sectores de construcción, minería, generación de energía, marina y petróleo y gas.

El mantenimiento rutinario apoya la fiabilidad a largo plazo de la boquilla inyectora 130-1804. Las inspecciones diarias deben supervisar el humo del escape y el rendimiento del motor, mientras que las comprobaciones semanales verifican el estado del filtro de combustible y las conexiones del inyector. Las evaluaciones mensuales del rendimiento de la combustión y la estabilidad al ralentí ayudan a identificar las puntas de las boquillas desgastadas antes de que ocurra una falla. La limpieza programada del sistema de combustible, las pruebas del patrón de pulverización y la verificación de la presión de inyección garantizan una atomización constante. El reemplazo de los componentes de sellado y el cumplimiento de las especificaciones de torque del fabricante durante la instalación mantienen la función adecuada del inyector en todas las familias de motores Perkins C13, C15 y C18.