Perkins original Perkins 294-3500 Conjunto de inyector de combustible Gp de repuesto para maquinaria de construcción diésel C15 C18 nuevo inyector nuevo inyector original

El inyector de combustible Perkins 294-3500 es un componente de reemplazo especificado por OEM diseñado para motores diésel Perkins C15, C15 ACERT y C16, así como para aplicaciones Perkins 3406E seleccionadas. Construido según las especificaciones del equipo original, este conjunto de inyector unitario electrónico (EUI) ofrece una medición de combustible de alta precisión y una tecnología de atomización superior, lo que garantiza una presión constante en el cilindro, una calidad de ralentí estable y una eficiencia de combustión óptima en ciclos operativos de servicio pesado.

Fabricado con materiales de aleación de acero de primera calidad con componentes internos resistentes a la corrosión, el 294-3500 está diseñado para soportar entornos operativos extremos, temperaturas elevadas de los cilindros e intervalos de servicio prolongados que se encuentran en camiones mineros, excavadoras, cargadores de ruedas, grupos electrógenos, equipos de yacimientos petrolíferos y sistemas de propulsión marina. Cada inyector se produce bajo estrictos procedimientos de control de calidad para garantizar confiabilidad, precisión dimensional y rendimiento repetible a nivel de OEM en aplicaciones industriales, de carretera y marinas exigentes.

Este inyector Perkins C15 hace referencia cruzada directa a 10R-8501, 387-9433, 295-1408, 328-2576 y 387-9427, lo que permite a los operadores de flotas, distribuidores e instalaciones de servicio obtener una única pieza de repuesto autorizada que cubra múltiples números de piezas heredados. Es adecuado tanto para programas de reemplazo OEM como de servicio postventa, ya que respalda una mejor economía de combustible, restauración de caballos de fuerza y ​​torsión y reducción de emisiones de escape. Para una vida útil óptima del inyector y protección del motor, siga los programas recomendados de reemplazo del filtro de combustible, inspecciones periódicas del sistema de combustible y verificaciones de diagnóstico del sistema electrónico como se describe en el plan de mantenimiento del motor.