Gruppo iniettore carburante di ricambio originale Perkins 294-3500 per macchine edili diesel C15 C18 nuovo iniettore originale nuovo iniettore

L'iniettore carburante Perkins 294-3500 è un componente di ricambio specificato dall'OEM progettato per i motori diesel Perkins C15, C15 ACERT e C16, nonché per applicazioni selezionate Perkins 3406E. Costruito secondo le specifiche dell'attrezzatura originale, questo gruppo iniettore elettronico unitario (EUI) offre una misurazione del carburante ad alta precisione e una tecnologia di atomizzazione superiore, garantendo una pressione costante del cilindro, una qualità del minimo stabile e un'efficienza di combustione ottimale nei cicli operativi gravosi.

Realizzato con materiali in acciaio legato di prima qualità con componenti interni resistenti alla corrosione, il 294-3500 è progettato per resistere ad ambienti operativi estremi, temperature elevate dei cilindri e intervalli di servizio prolungati riscontrati in camion minerari, escavatori, pale gommate, gruppi elettrogeni, attrezzature per giacimenti petroliferi e sistemi di propulsione marina. Ogni iniettore è prodotto sotto rigorose procedure di controllo qualità per garantire affidabilità di livello OEM, precisione dimensionale e prestazioni ripetibili in applicazioni industriali, stradali e marine esigenti.

Questo iniettore Perkins C15 si riferisce direttamente ai codici 10R-8501, 387-9433, 295-1408, 328-2576 e 387-9427, consentendo agli operatori di flotte, distributori e centri di assistenza di reperire un unico pezzo di ricambio autorizzato che copre più numeri di parte legacy. È adatto sia per la sostituzione OEM che per i programmi di assistenza aftermarket, supportando un miglioramento dell'economia di carburante, il ripristino della potenza e della coppia erogate e la riduzione delle emissioni di scarico. Per una durata ottimale dell'iniettore e la protezione del motore, seguire le raccomandazioni per la sostituzione del filtro del carburante, l'ispezione periodica del sistema di alimentazione e i controlli diagnostici del sistema elettronico come indicato nel piano di manutenzione del motore.