Inyector de combustible para maquinaria de construcción Perkins original 208-9160, repuestos para motor diésel, inyector de combustible 116-8899 170-5252 203-3464, reemplazo para OEM, nuevo inyector original

El grupo de inyectores Perkins C12 208-9160 es un componente de inyección diésel de grado industrial diseñado como un reemplazo directo basado en el número OE para motores diésel Perkins C12. Las referencias cruzadas autorizadas para este inyector incluyen 2089160, 10R-1264, 116-8899, CA2089160, 212-3468, 281-7152 y 20R-0056, lo que proporciona una amplia compatibilidad en las familias de motores Perkins C12, C10, 3176, 3176C y 3196 comúnmente utilizadas en equipos pesados como el tractor de orugas D7R II y el cargador de ruedas 966G II.

Fabricado con mecanizado de precisión y ensamblaje controlado por calidad, este grupo de inyectores admite una entrega de combustible precisa, una atomización mejorada, un equilibrio estable del cilindro y una combustión estable. Cada unidad está construida para cumplir con los estándares diésel industriales, admite la identificación del número de pieza y la trazabilidad de la inspección, y se prueba en banco antes del envío para ayudar a proteger el rendimiento del motor en aplicaciones de maquinaria de construcción, minería, canteras, construcción de carreteras, agricultura, energía auxiliar marina y grupos electrógenos diésel.

Para una instalación y vida útil correctas, utilice combustible diésel limpio, reemplace el filtro de combustible según lo programado, drene el separador de agua, mantenga limpio el tanque de combustible, inspeccione el cableado del inyector, controle el aceite del motor para detectar dilución de combustible y observe el humo del escape. Proteja las puntas del inyector contra impactos, suciedad y humedad, almacene los inyectores de repuesto en embalajes protectores sellados y utilice herramientas de diagnóstico junto con los códigos de diagnóstico de fallas de Perkins al solucionar problemas de síntomas como arranque difícil, ralentí inestable, humo negro o blanco, golpeteo diésel, baja potencia, alto consumo de combustible, falla de encendido o fuga de combustible.