Perkins originale 208-9160 Motore di macchinari da costruzione Parti di ricambio Motore diesel Iniettore di carburante 116-8899 170-5252 203-3464 Sostituzione per OEM nuovo iniettore originale nuovo
| Marchio: | Perkins |
| Numero di modello: | 208-9160 |
| MOQ: | 1 |
| Prezzo: | $299-$448 |
| Dettagli dell'imballaggio: | imballaggio originale |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union |
Iniezione di carburante per motori diesel Perkins
,componenti di ricambio per iniezione di carburante Perkins
,componenti di ricambio per motori Perkins
Ricambi originali Perkins 208-9160 per macchine edili, iniettore diesel 116-8899 170-5252 203-3464 Sostituzione per OEM nuovo iniettore originale
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Tipo di carburante |
Diesel |
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Condizione |
Nuova sostituzione aftermarket (riferimento incrociato basato sul numero OE) |
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Motore applicabile |
Perkins C12 (primario); comunemente indicato anche per motori diesel C10, 3176, 3176C e 3196 |
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Tipo di iniettore |
Gruppo iniettore unità meccanico/elettronico (Injector GP) — componente di iniezione diesel industriale per impieghi gravosi |
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Standard di qualità |
Lavorazione di precisione di grado industriale, atomizzazione controllata del carburante, bilanciamento stabile del cilindro, identificazione del numero di parte e tracciabilità dell'ispezione, test su banco prima della spedizione |
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Imballaggio |
Imballaggio protettivo per l'esportazione progettato per proteggere le punte degli iniettori da urti, sporco e umidità; stoccaggio sigillato per iniettori di ricambio |
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Sistema di alimentazione |
Iniezione diretta diesel — gruppo iniettore (GP) per un'erogazione precisa del carburante e una migliore atomizzazione |
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Numero OE |
208-9160 |
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Marca |
Perkins |
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Numero di riferimento / Numero universale |
208-9160, 2089160, 10R-1264, 10R1264, 116-8899, 1168899, CA2089160, 212-3468, 2123468, 281-7152, 2817152, 20R-0056 |
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Applicazione veicolo / attrezzatura |
Trattore cingolato Perkins D7R II e pale gommate Perkins 966G II (primario); applicabile anche a macchine edili, miniere, cave, costruzioni stradali, agricoltura, gruppi elettrogeni ausiliari marini, gruppi elettrogeni diesel, manutenzione flotte e ricostruzione motori diesel |
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Tipo di applicazione |
Iniettore di ricambio OE/Numero di riferimento per motori diesel industriali Perkins serie C e serie 3176/3196 |
Il gruppo iniettore Perkins C12 208-9160 è un componente di iniezione diesel di grado industriale progettato come sostituzione diretta basata sul numero OE per i motori diesel Perkins C12. I riferimenti incrociati autorizzati per questo iniettore includono 2089160, 10R-1264, 116-8899, CA2089160, 212-3468, 281-7152 e 20R-0056, offrendo un'ampia compatibilità tra le famiglie di motori Perkins C12, C10, 3176, 3176C e 3196 comunemente utilizzate in attrezzature pesanti come il trattore cingolato D7R II e la pala gommata 966G II.
Prodotto con lavorazione di precisione e assemblaggio controllato di qualità, questo gruppo iniettore supporta un'erogazione precisa del carburante, una migliore atomizzazione, un bilanciamento stabile del cilindro e una combustione stabile. Ogni unità è costruita per soddisfare gli standard diesel industriali, supporta l'identificazione del numero di parte e la tracciabilità dell'ispezione, ed è testata su banco prima della spedizione per contribuire a proteggere le prestazioni del motore in applicazioni di macchine edili, miniere, cave, costruzioni stradali, agricoltura, gruppi elettrogeni ausiliari marini e gruppi elettrogeni diesel.
Per una corretta installazione e durata, utilizzare gasolio pulito, sostituire il filtro del carburante secondo programma, scaricare il separatore dell'acqua, mantenere pulito il serbatoio del carburante, ispezionare il cablaggio dell'iniettore, monitorare l'olio motore per la diluizione del carburante e osservare il fumo di scarico. Proteggere le punte degli iniettori da urti, sporco e umidità, conservare gli iniettori di ricambio in imballaggi protettivi sigillati e utilizzare strumenti diagnostici insieme ai codici di guasto diagnostici Perkins durante la risoluzione dei problemi di sintomi come avviamento difficile, minimo irregolare, fumo nero o bianco, battito in testa diesel, bassa potenza, consumo elevato di carburante, mancata accensione o perdite di carburante.
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Dettagli di contatto:
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