Perkins original 212-3468 Inyector de combustible de tren común para excavadora de 140H C6.4 C6.6 C10 C12 320d Motor diesel 317-5278 20R-0055 Reemplazo para OEM nuevo inyector original nuevo
| Nombre De La Marca: | Perkins |
| Número De Modelo: | 212-3468 |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 |
| Precio: | $299-$448 |
| Detalles De Embalaje: | embalaje original |
| Condiciones De Pago: | T/T, Unión Occidental |
Inyector de combustible Perkins para excavadora 140H
,Inyector de combustible para ferrocarril común C6.4 C6.6
,Inyector de combustible de repuesto 317-5278
Inyector de combustible Perkins original 212-3468 Common Rail para excavadora 140H, motores diésel C6.4 C6.6 C10 C12 320d 317-5278 20R-0055 Reemplazo para OEM nuevo inyector original nuevo
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Tipo de combustible |
Diésel |
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Condición |
Original Remanufacturado |
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Motor aplicable |
Motores diésel Perkins C10, C12, C-12, 3176, 3196 |
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Tipo de inyector |
Inyector GP-Combustible |
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Estándar de calidad |
Reemplazo OE |
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Embalaje |
Flexibilidad de embalaje B2B |
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Sistema de combustible |
Inyección directa diésel |
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Número OE |
212-3468 |
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Marca |
Perkins |
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Número de cruce / Número universal |
212-3468, 2123468, 10R-1258, 10R1258 |
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Aplicación de vehículo / equipo |
Camiones pesados, excavadoras, cargadoras de ruedas, topadoras, grupos electrógenos, motores marinos, motores industriales y maquinaria fuera de carretera |
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Tipo de aplicación |
Pieza de repuesto para el sistema de combustible de motores diésel |
Diseñado como un reemplazo directo de equipo original, el inyector de combustible Perkins 212-3468 está construido para igualar las especificaciones de entrega de combustible de los motores diésel Perkins C10, C12, 3176 y 3196. Referenciado con los números de pieza 212-3468, 2123468, 10R-1258 y 10R1258, este inyector ofrece una solución de servicio confiable para flotas de camiones pesados, maquinaria de construcción, sistemas de propulsión marina y grupos electrógenos estacionarios que operan en entornos industriales exigentes. El componente admite tanto el reemplazo de equipo original como los programas de motores remanufacturados.
Cada unidad se ensambla para ofrecer una dosificación de combustible de precisión y una atomización de pulverización consistente, promoviendo una combustión eficiente en diversas condiciones de carga. La construcción interna de alta resistencia, la trazabilidad del número de pieza y el diseño listo para el reemplazo simplifican la gestión de inventario e instalación para distribuidores, talleres y operadores de flotas. Las opciones de suministro probadas y la disponibilidad global garantizan un abastecimiento confiable para los canales de adquisición B2B.
Para mantener el rendimiento del inyector, utilice combustible diésel limpio, reemplace los filtros de combustible según lo programado, drene los separadores de agua regularmente y mantenga el tanque de combustible libre de contaminación. Inspeccione las líneas de retorno, verifique los conectores eléctricos, controle el aceite del motor para detectar dilución de combustible y observe los patrones de humo del escape. Los diagnósticos programados, que incluyen pruebas de presión de combustible, pruebas de flujo de retorno, pruebas de corte de cilindros y pruebas de pulverización de inyectores, ayudan a identificar problemas como arranque difícil, ralentí inestable, fallos de encendido, pérdida de potencia, alto consumo de combustible y exceso de combustible de retorno. Almacene los inyectores en un embalaje limpio y sellado antes de la instalación para preservar la integridad del componente.
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