Componente de inyección de combustible para motor diésel Perkins original Perkins 171-9704, reemplazo para inyector nuevo original OEM

El inyector de combustible Perkins 171-9704 es un componente de inyección diésel Common Rail de alta resistencia diseñado para ofrecer una dosificación precisa del combustible, una atomización optimizada y una combustión estable en condiciones de trabajo exigentes. Diseñado para los motores Perkins C9, C9.3, 3126, 3126B y 3126E, admite un arranque fiable, una calidad de ralentí constante y un menor riesgo de fallos de encendido en equipos como el D6T, D7E, 725C, 336F, 340F, 966M y 972M. Este inyector sirve como un reemplazo OE fiable para maquinaria de construcción, equipos de minería, máquinas de movimiento de tierras y programas de reconstrucción de motores diésel.

Esta pieza está completamente referenciada con los números de pieza 1719704, CA1719704, 20R-5075, 456-3509, 456-3493, 386-1809, 382-0709, 324-5467, 364-8024, 196-1401, 222-5966, 10R-1306, 10R-1257, 229-8842, 178-6342, 178-6343, 177-4752 y 177-4753, lo que permite a distribuidores, operadores de flotas y talleres de servicio obtener un único SKU confirmado frente a múltiples referencias heredadas y actuales. Los síntomas comunes de fallo abordados incluyen arranque difícil, ralentí inestable, humo negro o blanco, pérdida de potencia, consumo excesivo de combustible y códigos de fallo de inyector de la ECU, con causas raíz que van desde el desgaste de la boquilla y la fuga del inyector hasta la descalibración.

Antes de la instalación, los técnicos deben verificar el modelo del motor, el modelo de la máquina y el número de serie del motor, e inspeccionar el orificio del inyector, las superficies de sellado, las juntas tóricas, la arandela de cobre, la línea de combustible y la línea de retorno. Reemplace todos los componentes de sellado, limpie el sistema de combustible, instale filtros nuevos y siga las especificaciones de par del manual de servicio de Perkins. Cuando sea necesario, realice la codificación o calibración electrónica para completar un servicio adecuado del sistema de combustible.