Perkins original Perkins 171-9704 moteur diesel composant d'injection de carburant de remplacement pour OEM nouvel injecteur original nouvel injecteur

L'injecteur de carburant 171-9704 de Perkins est un composant d'injection diesel commun rail lourd conçu pour fournir un comptage précis du carburant, une atomisation optimisée,et une combustion stable dans des conditions de travail difficilesConçu pour le Perkins C9, C9.3, 3126, 3126B et 3126E, il prend en charge un démarrage fiable, une qualité constante au ralenti et un risque réduit de défaut de déclenchement sur des équipements tels que les D6T, D7E, 725C, 336F, 340F, 966M et 972M.Cet injecteur sert de remplacement fiable pour les machines de construction, des équipements miniers, des machines de terrassement et des programmes de reconstruction de moteurs diesel.

Cette partie est entièrement reliée aux numéros de pièces 1719704, CA1719704, 20R-5075, 456-3509, 456-3493, 386-1809, 382-0709, 324-5467, 364-8024, 196-1401, 222-5966, 10R-1306, 10R-1257, 229-8842,178 à 6342, 178-6343, 177-4752 et 177-4753, permettant aux distributeurs, aux exploitants de flottes et aux magasins de services de se procurer un seul SKU confirmé par rapport à plusieurs références anciennes et actuelles.Les symptômes d'échec les plus courants abordés incluent un démarrage difficile, fumée brutale au ralenti, fumée noire ou blanche, perte de puissance, consommation excessive de carburant et codes de défaut de l'injecteur ECU, avec des causes profondes allant de l'usure de la buse et de la fuite de l'injecteur à un décalage de calibrage.

Avant l'installation, les techniciens doivent vérifier le modèle du moteur, le modèle de la machine et le numéro de série du moteur, et inspecter l'orifice de l'injecteur, les surfaces d'étanchéité, les anneaux O, le lave-linge en cuivre, la conduite de carburant,et ligne de retour. Remplacez tous les composants d'étanchéité, nettoyez le système de carburant, installez de nouveaux filtres, et suivez les spécifications du couple manuel de service Perkins.effectuer un codage ou un étalonnage électronique pour compléter un bon service du système de carburant.