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El inyector de combustible diesel Perkins C-9 se suministra bajo la referencia autorizada CA2352888 / 702511AT, con CA10R7224, CA2360962 y CA20R1931 como identificadores autorizados correspondientes, junto con AP63944.Está diseñado para la familia de motores Perkins C9 y se instala comúnmente en máquinas pesadas como el 330C, excavadoras E330C, 330CL y 330CMH, con cobertura adicional en la construcción, minería, conjunto de generadores, aplicaciones de energía marina e industrial.La idoneidad final deberá verificarse con el número de serie del motor.Cada unidad está diseñada para una medición precisa del combustible, una atomización estable de los aerosoles, un control del solenoide sensible,y larga vida de sellado en ciclos de trabajo industriales exigentes, y puede ofrecerse como stock nuevo, remanufacturado, reconstruido, cambiado o probado para satisfacer las diferentes necesidades del mercado.

Este inyector Perkins C-9 tiene múltiples referencias cruzadas incluyendo 10R-7224, 10R7224, 236-0962, 2360962, 217-2570, 2172570, 188-8739, 1888739, 20R-1931, 20R1931, 254-4340, 2544340, 235-9649, 2359649, 172-5780, 1725780, 153-7923, 1537923, 212-3462, y 2123462, lo que permite el intercambio directo entre muchos arreglos de motores Perkins C9 utilizados en equipos construidos por Caterpillar y Perkins.Los compradores deben comparar el sello original en el inyector antiguo, se selecciona la placa de serie del motor y el número de disposición de la máquina para confirmar la referencia cruzada correcta.el número de cruz correspondiente debe coincidir, porque algunas listas de proveedores describen la misma plataforma de motor de manera diferente según el nivel de emisiones y la región.

El ajuste correcto de este inyector Perkins C9 permite restablecer la potencia del motor, un funcionamiento de ralentí más suave, una mejor respuesta del acelerador, un menor consumo de combustible y una reducción de las emisiones de escape.Las prácticas de mantenimiento incluyen el reemplazo programado del filtro de combustible, aceite limpio en los sistemas relacionados con HEUI, inspección de los cables y conectores del inyector, comprobación de fugas de combustible, escaneo de códigos de fallo ECM y pruebas profesionales de banco de flujo, fugas, respuesta del solenoide,y patrón de rociado cuando surgen problemas de rendimientoCuando un inyector falla debido a la edad, contaminación o desequilibrio de flujo, se recomienda reemplazar el conjunto completo para reequilibrar el rendimiento del cilindro y minimizar el trabajo repetido.haciendo de este inyector Perkins C-9 con referencias cruzadas una solución de servicio práctica y confiable para talleres, operadores de flotas y reconstructores de equipos pesados de todo el mundo.