Bico Injetor Original Perkins 235-2888 para Motor Diesel Caterpillar C-9 E336D E330D Peça de Reposição novo injetor original novo injetor

O injetor de combustível diesel Perkins C-9 é fornecido sob a referência autorizada CA2352888 / 702511AT, com CA10R7224, CA2360962 e CA20R1931 como identificadores autorizados correspondentes, juntamente com AP63944. Ele é projetado para a família de motores Perkins C9 e é comumente instalado em máquinas de alta resistência, como as escavadeiras 330C, E330C, 330CL e 330CMH, com cobertura adicional em aplicações de construção, mineração, grupos geradores, energia marítima e industrial. A adequação final deve ser verificada em relação ao número de série do motor, número do injetor original e número de arranjo da máquina antes da compra. Cada unidade é projetada para medição precisa de combustível, atomização estável do spray, controle responsivo do solenóide e longa vida útil de vedação sob ciclos de trabalho industriais exigentes, e pode ser oferecida como estoque novo, remanufaturado, reconstruído, de troca ou testado para atender a diferentes requisitos de mercado.
Este injetor Perkins C-9 possui várias referências cruzadas, incluindo 10R-7224, 10R7224, 236-0962, 2360962, 217-2570, 2172570, 188-8739, 1888739, 20R-1931, 20R1931, 254-4340, 2544340, 235-9649, 2359649, 172-5780, 1725780, 153-7923, 1537923, 212-3462 e 2123462, permitindo a intercâmbio direto em muitos arranjos de motores Perkins C9 usados em equipamentos construídos pela Caterpillar e Perkins. Os compradores devem comparar a gravação OE no injetor antigo, a placa de série do motor e o número de arranjo da máquina para confirmar a seleção da referência cruzada correta. Se o motor usa um sistema de combustível common rail ou HEUI, o número cruzado correspondente deve ser correspondido, pois algumas listagens de fornecedores descrevem a mesma plataforma de motor de forma diferente, dependendo do nível de emissões e da região.
O ajuste correto deste injetor Perkins C9 suporta a restauração da potência do motor, marcha lenta mais suave, melhor resposta do acelerador, menor consumo de combustível e redução das emissões de escape. As práticas de manutenção incluem a substituição programada do filtro de combustível, óleo limpo em sistemas relacionados ao HEUI, inspeção da fiação e conectores do injetor, verificações de vazamento de combustível, varredura de códigos de falha do ECM e teste profissional em bancada de fluxo, vazamento, resposta do solenóide e padrão de spray quando surgem problemas de desempenho. Quando um injetor falha devido à idade, contaminação ou desequilíbrio de fluxo, a substituição do conjunto completo é recomendada para reequilibrar o desempenho do cilindro e minimizar o trabalho repetido, tornando este injetor Perkins C-9 com referência cruzada uma solução de serviço prática e confiável para oficinas, operadores de frota e reconstruidores de equipamentos pesados em todo o mundo.