Inyector de combustible Perkins original 320-0690 de repuesto para motores C4.4 C6.4 E320D 326-4700 3264700 321-3600 3213600 2645A753 10R-7938, piezas de motor, inyector original nuevo
| Nombre De La Marca: | Perkins |
| Número De Modelo: | 320-0690 |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 |
| Precio: | $75-$168 |
| Detalles De Embalaje: | embalaje original |
| Condiciones De Pago: | T/T, Unión Occidental |
Reemplazo del inyector de combustible Perkins
,Inyector del motor Perkins C4.4
,Inyector Perkins original 320-0690
Perkins original 320-0690 Inyector de combustible Reemplazo para C4.4 C6.4 E320D 326-4700 3264700 321-3600 3213600 2645A753 10R-7938 Motor piezas originales nuevo inyector
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Tipo de combustible |
Gasóleo |
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Condición |
OEM / Refabricado |
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Motor aplicable |
Perkins Serie C6.6; motores diesel con parámetros del sistema de combustible que se superponen (basados en números cruzados) |
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Tipo de inyector |
Inyector de combustible de alta presión para trenes comunes |
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Estándar de calidad |
Cumple o excede las especificaciones OEM de Perkins y las normas de remanufactura |
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Embalaje |
Embalaje de exportación estándar de la industria (detales disponibles bajo petición) |
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Sistema de combustible |
Ferrocarril común de alta presión |
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Número de origen |
Las demás |
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Marca del producto |
- ¿ Qué pasa? |
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Número cruzado / Número universal |
3200690, 10R-7673, 10R7673, 292-3790, 2923790, 306-9390, 3069390, 2645A719, 2645A735, 2645A749, PK2645A719, PK2645A735, PK2645A749, CAT3200690, CAT10R7673, CAT2923790 y otros productos de la categoría de los que se trate. |
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Aplicación del vehículo o del equipo |
Excavadoras, cargadoras, dozers, clasificadoras, generadores, motores industriales; máquinas de construcción, equipos mineros, máquinas agrícolas (tractores, cosechadoras), generadores industrialesMotores auxiliares marinos y mar adentroEquipo de manipulación de materiales (teletransportadores, carretillas elevadoras) |
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Tipo de aplicación |
Inyector diesel industrial de sustitución y referencia cruzada para equipos originales |
El inyector de combustible Perkins 320-0690 está diseñado para la serie Perkins C6.6 y sirve como una solución directa de OEM y remanufacturado a través de una extensa red de referencia cruzada, incluida 3200690,10R-7673, 292-3790, 306-9390, 2645A719, 2645A735, 2645A749, PK2645A719, PK2645A735, PK2645A749, CAT3200690, CAT10R7673 y CAT2923790.Esta amplia cobertura de intercambio permite a los operadores de flotas y distribuidores consolidar el inventario manteniendo un rendimiento constante en todas las excavadoras, cargadores, dozers, clasificadores, generadores, maquinaria de construcción, equipos de minería, tractores y cosechadoras agrícolas, motores auxiliares marinos, manipuladores remotos y carretillas elevadoras.Construido para cumplir o exceder las especificaciones OEM de Perkins y los estándares remanufacturados, el inyector 320-0690 ofrece un funcionamiento fiable de tren común de alta presión en entornos industriales exigentes.
Fabricado en acero aleado con componentes internos mecanizados de precisión, el 320-0690 proporciona un patrón de pulverización calibrado que admite una combustión estable a través de rangos de carga variables.Su diseño de precisión de alta presión asegura una adecuada atomización en los modernos sistemas diesel de ferrocarril común, mientras que la arquitectura compatible con las emisiones permite la integración con los motores que cumplen con las emisiones.garantizar la durabilidad y la coherencia del rendimiento durante toda la vida útil del componente.
El mantenimiento rutinario del inyector 320-0690 incluye el uso de combustible diesel limpio y filtrado, la inspección periódica de los patrones de pulverización y los sellos,sustitución de los anillos O durante los intervalos de servicio programadosEn aproximadamente 800-1200 horas de funcionamiento, se recomienda un servicio de mantenimiento profesional para restablecer el rendimiento a nivel de OEM.Indicadores comunes de fallas tales como arranque duro, el humo al ralentí, la pérdida de potencia, los errores de encendido o el humo excesivo bajo carga a menudo se pueden atribuir a la condición de la boquilla, la integridad del sello o la calibración del suministro de combustible,todos los cuales pueden abordarse mediante procedimientos estándar de diagnóstico y remanufactura asociados con la plataforma Perkins Serie C6..
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