Perkins original 153-5938 Bomba de combustible para motores diesel Inyector de tren común 3412 Partes del motor 174-7528 198-6877 232-1168 Reemplazo de nuevo inyector original
| Nombre De La Marca: | Perkins |
| Número De Modelo: | 153-5938 |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 |
| Precio: | $299-$448 |
| Detalles De Embalaje: | embalaje original |
| Condiciones De Pago: | T/T, Unión Occidental |
Perkins Diesel Engine Fuel Pump
,Inyector common rail Perkins
,Partes de motores de Perkins 3412
Inyector de riel común para motor diésel Perkins original 153-5938, piezas de motor 3412 174-7528 198-6877 232-1168, inyector de repuesto original nuevo
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Tipo de combustible |
Diésel |
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Condición |
Nuevo / Remanufacturado Disponible |
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Motor Aplicable |
Perkins 3412, 3412B, 3412C, 3412 Marino, 3412 Grupo Electrógeno, 3412 Unidad de Potencia Industrial |
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Tipo de Inyector |
Inyector de Combustible Mecánico |
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Estándar de Calidad |
Equivalente OEM |
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Embalaje |
Embalaje Industrial de Exportación |
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Sistema de Combustible |
Inyección Directa Diésel |
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Número OE |
153-5938 |
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Marca |
Perkins |
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Número de Cruce / Número Universal |
153-5938, 0R-8684, 10R-0957, 3412B, 3412C |
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Aplicación de Vehículo / Equipo |
Grupos electrógenos, Embarcaciones marinas (remolcadores, buques de carga), Equipos de minería (camiones mineros), Equipos de petróleo y gas (unidades de potencia de perforación), Unidades de potencia industrial (motores estacionarios), Equipos de construcción |
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Tipo de Aplicación |
Generación de Energía, Minería, Marina, Petróleo y Gas, Sector Industrial |
El inyector de combustible Perkins 153-5938 es un componente de reemplazo OEM directo diseñado para la serie de motores diésel Perkins 3412, incluidas las configuraciones 3412B y 3412C utilizadas en grupos electrógenos, propulsión marina y equipos industriales de alta resistencia. Fabricado según especificaciones equivalentes a las del OEM, este conjunto de inyector lleva los números de referencia cruzada autorizados 0R-8684 y 10R-0957, lo que garantiza una compatibilidad fiable con las arquitecturas originales del sistema de combustible Perkins 3412 sin modificaciones.
Construido con un diseño de boquilla de precisión y componentes internos endurecidos, el inyector 153-5938 ofrece una atomización de combustible constante, calibración de flujo OEM y rendimiento resistente a la corrosión en entornos operativos hostiles. Cada unidad se somete a pruebas de fábrica para verificar la precisión de la dosificación de combustible, la eficiencia de la combustión y un rendimiento estable en el arranque en frío. El inyector reduce el consumo de combustible, disminuye el humo de escape y admite una mayor potencia del motor, lo que lo hace adecuado para sistemas de generadores de reserva, camiones mineros, embarcaciones en alta mar, plataformas de perforación y unidades de potencia industrial estacionarias.
El mantenimiento preventivo recomendado incluye la inspección del sistema de combustible a las 500 horas, la prueba de rendimiento del inyector a las 1000 horas y comprobaciones completas del sistema de combustible a las 2000 y 4000 horas. La instalación adecuada requiere orificios de inyector limpios, arandelas de sellado reemplazadas, valores de torque especificados por el fabricante, procedimientos de purga de aire y verificación de fugas posterior a la instalación. Los indicadores de diagnóstico comunes como arranque difícil, humo negro, ralentí inestable y pérdida de potencia suelen indicar desgaste o restricción del inyector, lo que hace que el reemplazo oportuno con el conjunto 153-5938 sea fundamental para mantener la fiabilidad del motor Perkins 3412 y la durabilidad operativa a largo plazo.
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Detalles de Contacto:
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