Perkins Original 153-5938 Dieselmotor Kraftstoffpumpe Common Rail Injector 3412 Motorteile 174-7528 198-6877 232-1168 Ersatz Original neuer Injektor
| Markenbezeichnung: | Perkins |
| Modellnummer: | 153-5938 |
| Mindestbestellmenge: | 1 |
| Preis: | $299-$448 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union |
Perkins Diesel Engine Fuel Pump
,Perkins Common-Rail-Einspritzdüse
,Teile für Motoren der Marke Perkins 3412
Perkins Original 153-5938 Dieselmotor Kraftstoffpumpe Common Rail Injector 3412 Motorteile 174-7528 198-6877 232-1168 Ersatz Original neuer Injektor
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Kraftstoffart |
Diesel |
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Die Situation |
Neue / Neufertigung verfügbar |
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Anwendbarer Motor |
Perkins 3412, 3412B, 3412C, 3412 Marine, 3412 Generator Set, 3412 Industrielle Energieversorgung |
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Injektortyp |
Mechanische Treibstoffspritze |
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Qualitätsstandard |
OEM-Äquivalent |
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Verpackung |
Industrieverpackungen für Ausfuhren |
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Kraftstoffsystem |
Diesel mit direkter Einspritzung |
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Nummer der Ausrüstung |
153 bis 5938 |
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Marke |
- Das ist Perkins. |
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Kreuznummer / allgemeine Nummer |
Die in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 396/2005 aufgeführten Maßnahmen gelten für die Anwendung der Verordnung (EG) Nr. 396/2005 des Rates. |
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Fahrzeug-/Ausrüstungsanwendung |
Generatorensätze, Schiffe (Tubboote, Frachtschiffe), Bergbaufahrzeuge (Bergbaufahrzeuge), Öl- und Gasfahrzeuge (Bohrkraftwerke), Industriekraftwerke (Stationsmotoren),Baumaschinen |
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Art der Anwendung |
Energieerzeugung, Bergbau, Schifffahrt, Öl und Gas, Industrie |
Der Perkins 153-5938-Kraftstoffinspritzer ist ein direktes OEM-Ersatzteil, das für die Perkins 3412-Dieselmotorreihe entwickelt wurde, einschließlich der 3412B- und 3412C-Konfigurationen, die in allen Generatorensätzen verwendet werden,SchiffsantriebDiese Injektoranlage ist nach gleichwertigen OEM-Spezifikationen gefertigt und trägt die zugelassenen Querreferenznummern 0R-8684 und 10R-0957.Gewährleistung einer zuverlässigen Kompatibilität mit den ursprünglichen Brennstoffsystemarchitekturen von Perkins 3412 ohne Änderung.
Der 153-5938-Injektor ist mit einem präzisen Düsendesign und gehärteten Innenkomponenten gebaut und bietet eine gleichbleibende Brennstoffatomisierung, OEM-Flusskalibrierung,und korrosionsbeständige Leistung in rauen BetriebsumgebungenJede Einheit wird in der Fabrik getestet, um die Genauigkeit der Brennstoffmessung, die Verbrennungswirksamkeit und die stabile Kaltstartleistung zu überprüfen.und unterstützt eine erhöhte Motorleistung, so dass es für Standby-Generatorsysteme, Bergbaufahrzeuge, Offshore-Schiffe, Bohrplattformen und stationäre industrielle Kraftwerke geeignet ist.
Die empfohlene vorbeugende Wartung umfasst die Prüfung des Kraftstoffsystems nach 500 Stunden, die Prüfung der Injektorleistung nach 1000 Stunden und die umfassende Prüfung des Kraftstoffsystems nach 2000 und 4000 Stunden.Eine ordnungsgemäße Installation erfordert gereinigte Injektorbohrungen, ersetzte Versiegelungsspülmaschinen, vom Hersteller spezifizierte Drehmomentwerte, Luftblutungsverfahren und Leckageüberprüfung nach der Installation.Grober Leerlauf, und Leistungsverlust typischerweise auf Verschleiß oder Einschränkung des Injektors hinweisen,rechtzeitiger Austausch mit dem Baugrupp 153-5938, der für die Aufrechterhaltung der Zuverlässigkeit des Perkins 3412-Motors und der langfristigen Betriebstauglichkeit von entscheidender Bedeutung ist.
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Kontaktdaten:
ADD:Huangpu Machinery City, Nr. 585-A, Nr.138, Südoststraße, Stadtteil Huangpu, Stadt Guangzhou,
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