Inyector de combustible de alta presión Perkins original  20R-4179 para 3114 3116 3600, reemplazo para inyector nuevo original OEM

Este inyector de combustible Perkins 3116 se identifica con el número OE principal 20R-4179 y se suministra como un inyector diésel mecánico electrónico remanufacturado para el servicio y la revisión del motor Perkins 3116. La unidad está diseñada para entregar combustible a alta presión al cilindro del motor para una combustión estable, con atomización de precisión, construcción resistente al desgaste, émbolos recubiertos y actualizaciones críticas de ingeniería aplicadas durante el proceso de remanufactura. Cada inyector se somete a pruebas exhaustivas para confirmar el caudal, el patrón de pulverización y el rendimiento de sellado antes del envío.

El inyector lleva una amplia gama de números de referencia cruzada autorizados, incluyendo 20R-4179, 20R4179, 418-8820, 4188820, 224-9090, 2249090, 184-2527, 1842527, 137-4729, 1374729, 6I-4401, 6I4401, 7E-5645, 7E5645, 7C-3854, 7C3854, 10R-1252, 10R1252, 0R-8575, 0R8575, OR8575, 0R-6130, 0R6130, OR6130, 0R-3815, 0R3815, OR3815, 0R-8465, 0R8465 y OR8465. Estos números de pieza facilitan la identificación durante la búsqueda de piezas, la gestión de inventario de flotas y la adquisición transfronteriza para distribuidores, talleres de reparación y usuarios finales.

Diseñado para la reparación de motores industriales, el mantenimiento de maquinaria de construcción, el servicio de grupos electrógenos, la reparación de motores diésel marinos, el mantenimiento de equipos de minería y la revisión de flotas de servicio pesado, este inyector se adapta a cargadores frontales, excavadoras, grupos electrógenos, motores auxiliares marinos, motores de bombas, motores de compresores y motores de campos petroleros. Los compradores siempre deben verificar la compatibilidad con el número de pieza del inyector original, el número de serie del motor, la configuración del sistema de combustible y el libro de piezas oficial de Perkins antes de la instalación. Utilice combustible diésel limpio, reemplace los filtros de combustible regularmente, drene el separador de agua, controle la calidad del ralentí y evite la contaminación durante la manipulación para maximizar la vida útil del inyector.