Inyector diésel Bosch original 0445110724 Common Rail para motor D4CB CRDi H-1 Starrex I800 ILOAD 2.5L CR Inyector 33800-4A500 Inyector original nuevo de reemplazo OEM
| Nombre De La Marca: | BOSCH |
| Número De Modelo: | 0445110724 |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 |
| Detalles De Embalaje: | embalaje original |
| Condiciones De Pago: | T/T, Unión Occidental |
Inyector diésel Bosch para motor D4CB CRDi
,Inyector de riel común de repuesto OEM
,Inyector H-1 Starrex I800 ILOAD 2.5L
Inyector diésel Common Rail Bosch original 0445110724 para motor D4CB CRDi H-1 Starrex I800 ILOAD 2.5L Inyector CR 33800-4A500 Reemplazo OEM inyector nuevo original
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Tipo de combustible |
Diésel |
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Condición |
Nuevo / Equipo Original |
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Motor aplicable |
F4AE0681, F4AE3481, F4BE0681, Motor Diésel Turboalimentado Tector 4, Motor Diésel Turboalimentado Tector 6 |
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Tipo de inyector |
Inyector de solenoide Common Rail |
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Estándar de calidad |
Estándar de fabricación OE |
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Embalaje |
Embalaje protector estándar Bosch |
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Sistema de combustible |
Inyección Directa Common Rail (CRDI) |
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Número OE |
0445110724 |
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Marca |
BOSCH |
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Número de cruce / Número universal |
0445110724, 5801648483, 504091504, 5801648483R, 0986435356 |
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Aplicación de vehículo / equipo |
IVECO Eurocargo, Serie IVECO Tector, Camiones Comerciales IVECO, Camiones de Carga Media IVECO, Vehículos Logísticos IVECO, Vehículos de Servicio Municipal IVECO |
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Tipo de aplicación |
Motor Diésel de Vehículo Comercial de Carga Pesada |
Diseñado para operaciones exigentes de flotas comerciales, el inyector de combustible diésel Common Rail Bosch 0445110724 ofrece una gestión de combustible fiable para aplicaciones IVECO Eurocargo y Serie Tector. Fabricado según los estándares de fabricación OE originales, este inyector se cruza con los números OE 5801648483, 504091504, 5801648483R y 0986435356, lo que garantiza una compatibilidad de ajuste directo en los motores diésel F4AE0681, F4AE3481 y F4BE0681, así como en las plataformas turboalimentadas Tector 4 y Tector 6.
El inyector cuenta con una boquilla mecanizada de precisión para una atomización superior y un diseño de alta presión que mantiene una entrega de combustible estable bajo carga continua. La tecnología de solenoide Bosch garantiza un tiempo de inyección preciso, mientras que los componentes internos endurecidos y los materiales resistentes a la corrosión prolongan la vida útil y mejoran la durabilidad. El diseño optimizado para emisiones apoya la reducción de las emisiones de escape en las configuraciones de motores Euro III, Euro IV y Euro V, lo que lo hace adecuado para camiones de carga media, vehículos logísticos y flotas de servicio municipal.
El mantenimiento adecuado maximiza el rendimiento: reemplace el filtro de combustible cada 20.000–30.000 km, inspeccione el sistema de combustible en cada servicio, realice un escaneo de diagnóstico de inyectores cada 50.000 km y complete una prueba de flujo cada 100.000 km. Este componente aborda problemas comunes como el arranque difícil debido a fugas en el inyector, humo excesivo por mala atomización, fallos de encendido del motor, pérdida de potencia y ralentí inestable. Especifique Bosch 0445110724 para un rendimiento fiable del sistema de inyección de grado OE.
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