Inyector de combustible diésel original Cummins 4821827, repuesto para piezas de motor OEM, compatible con 4921827 2897414 C2897414 4327072 2872765, inyector nuevo original

Diseñado específicamente para la plataforma Cummins QSL, este inyector de combustible 4821827 / 4921827 está emparejado con el motor diésel QSL9 / QSL8.9 de 6 cilindros en línea, 4 tiempos y 8.9 L, con diámetro y carrera de 114 * 145 mm, aspiración turboalimentada / postenfriada y un sistema de combustible de riel común de alta presión. También se hace referencia para búsquedas de motores ISL, ISL9.5, ISC e ISC8.3 relacionadas, lo que brinda a los compradores una amplia cobertura de ajuste en la familia QSL y mercados adyacentes de seis cilindros en línea con potencias de 290 a 410 hp / 216 a 306 kW.

Construido como un componente de inyección de riel común de grado industrial, ofrece una dosificación de combustible de precisión, una atomización estable y una respuesta rápida de carga para ciclos de trabajo exigentes. El amplio soporte de números de cruce incluye 2897414, C2897414, 2872765, 4928421, 4327072, 5579405, 5579405PX, 4384165, 4954927, 4307452, 2872069, 4359204 y 2872331, lo que simplifica la identificación para talleres de reparación y canales de distribución de repuestos. Su posicionamiento para trabajos de construcción, marinos y de camiones y autobuses lo hace adecuado para excavadoras, cargadoras, grúas, embarcaciones, grupos electrógenos y unidades de potencia estacionarias.

Para una larga vida útil, utilice combustible diésel limpio, reemplace los filtros de combustible según el programa, drene el separador de agua y controle los datos de presión del riel. Cuando aparezcan síntomas como arranque difícil, ralentí inestable, humo negro, baja potencia o códigos de falla activos, realice pruebas de presión del riel, pruebas de retorno de inyectores y escaneo de diagnóstico del ECM. Almacene los inyectores en embalaje sellado y, para el suministro reacondicionado, mantenga el núcleo antiguo completo para la devolución del núcleo.