Bomba inyectora diésel de repuesto original Cummins 3411753 para motores de excavadora ISM11 M11 L10 QSM11 Compatible con modelos R450LC-7 R500LC-7 Número de pieza 4026222RX 3411754 3087772 inyector nuevo original

El inyector de combustible Cummins 3411753 está diseñado como un reemplazo OE directo para la familia de motores M11, incluidas las variantes M11 CELECT, M11 CELECT Plus, M11 Plus e ISM11. Este inyector está mecanizado con precisión para cumplir con las especificaciones del OEM, asegurando una integración perfecta con el sistema de inyección electrónica de combustible de estos motores diésel de carga pesada. Diseñado para aplicaciones que requieren una entrega de combustible confiable bajo alta presión, mantiene las características de flujo y el patrón de pulverización originales, críticos para una combustión óptima en camiones, maquinaria de construcción y equipos marinos con motor Cummins M11.

Con componentes internos endurecidos resistentes al desgaste y materiales resistentes a la corrosión, este inyector ofrece un rendimiento constante en condiciones de operación exigentes. El flujo de combustible calibrado por OEM optimiza la eficiencia de la combustión, lo que resulta en un menor consumo de combustible, menores emisiones de escape y una mayor potencia del motor. Su diseño de resistencia a alta presión minimiza el golpeteo del motor y mejora el rendimiento de arranque en frío, lo que lo hace adecuado para aplicaciones tanto en carretera como fuera de carretera. Cada unidad se somete a pruebas de grado industrial para verificar la precisión de la entrega de combustible y los estándares de durabilidad.

Este inyector 3411753 es ampliamente compatible con camiones de carga pesada, equipos de minería, grupos electrógenos y maquinaria agrícola en todo el mundo, sirviendo a mercados en América del Norte, América del Sur, Europa, Medio Oriente, África, Sudeste Asiático y Australia. Para mantener el máximo rendimiento, utilice combustible diésel de alta calidad, reemplace los filtros de combustible regularmente y realice pruebas periódicas de equilibrio de inyectores. Para la resolución de problemas, realice un análisis de códigos de falla del ECM e inspeccione los patrones de pulverización para garantizar el correcto funcionamiento del sistema de combustible.