Inyector de combustible original Cummins para camión 2482244 para DC13 DC16 DC09 DC1305 D9 Inyector diésel Common Rail XPI Reemplazo para OEM 2419679 1881564 1881565 Excavadora inyector nuevo original

Diseñado específicamente para la plataforma Cummins ISZ13, el inyector de combustible 2482244 ofrece una compatibilidad precisa en los motores diésel ISZ13, QSZ13 y XPI 13L. Este conjunto de inyector Common Rail de alta presión está construido según los estándares de ajuste y función OEM, lo que garantiza una integración perfecta con las configuraciones de motores industriales, de generación de energía y de minería de Cummins. Su diseño específico para el motor garantiza una dosificación de combustible correcta y un funcionamiento fiable en condiciones exigentes de servicio pesado.

El inyector admite un amplio rango de referencias cruzadas, incluyendo los alternativos autorizados 2482244RX, 2897414, 2897415, 2897416, 2897417, 3411754, 4359204 y 4359204RX, lo que simplifica la identificación de piezas para los equipos de mantenimiento. Con atomización de combustible de precisión, mayor eficiencia de combustión y menor consumo de combustible, mejora la potencia del motor al tiempo que reduce las emisiones de escape. Su larga vida útil y fiabilidad industrial lo hacen adecuado para camiones, autobuses, excavadoras, cargadoras de ruedas, excavadoras, grupos electrógenos y unidades de potencia marina.

Para un rendimiento óptimo, instale utilizando únicamente combustible diésel limpio, reemplace todos los componentes de sellado y siga los procedimientos del manual de servicio de Cummins. Las mejores prácticas de mantenimiento preventivo incluyen el uso de combustible diésel premium, el reemplazo regular de filtros, el drenaje de los separadores de agua y el monitoreo de la presión del combustible. Los diagnósticos recomendados cubren pruebas de presión de riel, pruebas de flujo de retorno, pruebas de equilibrio de inyectores, escaneo de códigos de falla del ECM, medición de resistencia eléctrica y análisis de calidad del combustible para mantener una eficiencia constante del motor y una vida útil prolongada.