Injecteur de carburant d'origine Cummins pour camion 2482244 pour injecteur XPI Diesel à rampe commune DC13 DC16 DC09 DC1305 D9, remplacement pour OEM 2419679 1881564 1881565 Injecteur d'excavatrice d'origine neuf

Conçu spécifiquement pour la plateforme Cummins ISZ13, l'injecteur de carburant 2482244 offre une compatibilité précise sur les moteurs diesel ISZ13, QSZ13 et XPI 13L. Cet ensemble d'injecteur à rampe commune haute pression est construit selon les normes d'ajustement et de fonctionnement OEM, garantissant une intégration transparente avec les configurations de moteurs industriels, de production d'énergie et miniers Cummins. Sa conception spécifique au moteur garantit un dosage précis du carburant et un fonctionnement fiable dans des conditions exigeantes de poids lourds.

L'injecteur prend en charge une large gamme de références croisées, y compris les substituts autorisés 2482244RX, 2897414, 2897415, 2897416, 2897417, 3411754, 4359204 et 4359204RX, simplifiant l'identification des pièces pour les équipes de maintenance. Doté d'une atomisation précise du carburant, d'une efficacité de combustion accrue et d'une consommation de carburant réduite, il améliore la puissance du moteur tout en réduisant les émissions d'échappement. Sa longue durée de vie et sa fiabilité industrielle le rendent adapté aux camions, bus, excavatrices, chargeuses sur pneus, bulldozers, groupes électrogènes et unités de puissance marine.

Pour des performances optimales, installez en utilisant uniquement du carburant diesel propre, remplacez tous les composants d'étanchéité et suivez les procédures du manuel d'entretien Cummins. Les meilleures pratiques de maintenance préventive comprennent l'utilisation de carburant diesel premium, le remplacement régulier des filtres, la vidange des séparateurs d'eau et la surveillance de la pression du carburant. Les diagnostics recommandés couvrent les tests de pression de rampe, les tests de débit de retour, les tests d'équilibre des injecteurs, le balayage des codes d'erreur ECM, la mesure de la résistance électrique et l'analyse de la qualité du carburant pour maintenir une efficacité moteur constante et une durée de vie prolongée.