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Inyector de combustible diésel original VOLVO de alta calidad, piezas de motor, inyector de combustible diésel BEBE5G17001 BEBE5G17101 22340648, piezas de camión, inyector nuevo original
| Nombre De La Marca: | VOLVO |
| Número De Modelo: | 22340648 |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 |
| Precio: | $160-$220 |
| Detalles De Embalaje: | embalaje original |
| Condiciones De Pago: | T/T, Unión Occidental |
Inyector de combustible diésel VOLVO BEBE5G17001
,Inyector de combustible para camiones Volvo
,Inyector diésel original VOLVO 22340648
Inyector de combustible diésel original VOLVO de alta calidad, piezas de motor, inyector de combustible diésel BEBE5G17001 BEBE5G17101 22340648, piezas de camión, inyector nuevo original
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Modelo de vehículo |
BASE DE DATOS DE APLICACIONES MARINAS, BASE DE DATOS DE GENERACIÓN DE ENERGÍA |
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Marca |
VOLVO |
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Tiempo de entrega |
3-5 días laborables |
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Número OE |
22340648 |
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Garantía |
12 meses |
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Número cruzado |
22340648, 21506699, 22717956, BEBE5G17001, BEBE5G17101, BEBE5G09001, HRE380, 3801293, 3801369 |
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Envío |
DHL/FedEx/UPS |
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Término de pago |
T/T, Western Union |
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Embalaje |
Embalaje original |
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Motor aplicable |
BASE DE DATOS TÉCNICA DE MOTORES |
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Contacto |
86+ 19959162250 |
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MOQ |
1 PCS |
El inyector 22340648, montado en motores diésel common-rail VOLVO, mantiene la calibración original del motor y el cumplimiento de las emisiones. El inyector Volvo 22340648 está diseñado para sistemas de inyección diésel de alta presión utilizados en motores diésel Volvo de servicio pesado modernos. El inyector suministra cantidades precisas de combustible bajo eventos de inyección controlados electrónicamente para maximizar la eficiencia de la combustión. Los motores compatibles incluyen: BASE DE DATOS TÉCNICA DE MOTORES. CÓMO FUNCIONA EL INYECTOR VOLVO 22340648 Etapa 1 – Suministro de combustible La bomba de inyección de combustible suministra combustible diésel a una presión extremadamente alta al inyector. Etapa 2 – Control electrónico El módulo de control del motor calcula la cantidad de combustible y el tiempo de inyección basándose en las condiciones de funcionamiento. Etapa 3 – Elevación de la aguja La aguja del inyector se levanta cuando la presión hidráulica supera los valores de calibración. Etapa 4 – Atomización del combustible El combustible sale a través de orificios de boquilla mecanizados con precisión, produciendo un patrón de pulverización fina atomizada. Etapa 5 – Combustión El combustible atomizado se mezcla con aire comprimido y se enciende para generar energía. Etapa 6 – Optimización de emisiones Material Particulado (PM) Emisiones de Hidrocarburos (HC) Monóxido de Carbono (CO) Consumo de combustible.
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