Оригинальный дизельный топливный инжектор Cummins 4326782 для OEM деталей двигателя, совместимый с 4087893 4326781 6560-11-1113, новый оригинальный инжектор

Топливный инжектор 4326782, разработанный специально для платформы Cummins QSK60, обеспечивает проверенную совместимость со всей линейкой двигателей V16 объемом 60 л. Он поддерживает конфигурации QSK60 CM2150 MCRS, CM2250 K112, CM2350 K116, K117, K121, K133, CM500, CM850 MCRS, QSK60 G и QSK60 G CM2358 K110. В рамках высоконапорной модульной системы Common Rail этот инжектор интегрирует аккумулятор, который снижает пульсации давления и улучшает стабильность впрыска в диапазоне мощности 2000–2700 л.с. / 1491–2013 кВт.

Являясь компонентом промышленного класса, 4326782 обеспечивает точное дозирование топлива, совместимость с системами высокого давления и стабильное распыление, подходящее для требовательных рабочих циклов V16. Широкий охват перекрестных ссылок, включая 4088429, 4087895 и 4088416 с их вариантами NX, PX и RX, упрощает поиск для операторов горнодобывающей, морской, генераторной и промышленной отраслей. Инжектор используется в карьерных самосвалах, экскаваторах, буровых установках, коммерческих судах, локомотивах, силовых установках для фрекинга и стационарных силовых установках на мировых вторичных рынках.

Для максимального срока службы используйте чистое дизельное топливо, своевременно заменяйте топливные фильтры, сливайте воду из сепаратора, проверяйте топливные магистрали и соединения жгута, а также контролируйте масло двигателя на предмет разбавления топливом. При появлении таких симптомов, как затрудненный запуск, неустойчивый холостой ход, черный дым, низкая мощность или активные коды неисправностей, проведите тестирование давления топлива, тестирование обратного потока, тестирование баланса цилиндров и диагностическое сканирование ЭБУ. Готовая к экспорту поставка поддерживается для Северной Америки, Европы, Ближнего Востока, Африки и других регионов.