Caterpillar original 10R-1266 Common Rail Diesel Fuel Injector para Caterpillar 3412E/5110B Motor, Substituição de peças mecânicas para aplicações ferroviárias,Substituição para o injetor novo original OEM 0R-8786
| Nome da marca: | CATERPILLA |
| Número do modelo: | 10R-1266 |
| Quantidade mínima: | 1 |
| Preço: | $86-$141 |
| Detalhes da embalagem: | Embalagem Original |
| Condições de pagamento: | T/T, União Ocidental |
Injetor de combustível diesel Caterpillar 10R-1266
,Injetor de combustível para motor CAT 3412E
,OEM 0R-8786 substituto de injetor
Injetor de combustível diesel common rail original Caterpillar 10R-1266 para motor Caterpillar 3412E/5110B, peça mecânica de reposição para aplicações ferroviárias, substituição do injetor original novo OEM 0R-8786
Tipo de Combustível | Diesel |
Condição | N/A |
Motor Aplicável | Motor diesel V12 CAT 3412 |
Tipo de Injetor | Mecânico/Eletrônico |
Padrão de Qualidade | Fabricado para atender às especificações OEM; engenharia de precisão de grau industrial |
Embalagem | N/A |
Sistema de Combustível | Sistema de injeção de combustível diesel de alta pressão |
Número OE | 10R-1266 |
Marca | CAT |
Número Cruzado / Número Universal | 10R1266A, 10R-1266B, 123-4567, 234-5678 |
Aplicação de Veículo / Equipamento | Equipamentos de construção (escavadeiras, tratores), geradores industriais, motores diesel marítimos, equipamentos de mineração, veículos de transporte pesado, máquinas da indústria de petróleo e gás, máquinas industriais |
Tipo de Aplicação | Aplicação industrial pesada; manutenção OEM e substituição aftermarket |
Projetado como um componente central de fornecimento de combustível para sistemas de energia Caterpillar de alta resistência, o injetor de combustível CAT 10R-1266 é construído especificamente para motores diesel V12 CAT 3412. Fabricado para atender rigorosamente às especificações OEM, este componente de precisão de grau industrial é compatível com todas as variantes globais da série de motores CAT 3412, suportando tanto os requisitos profissionais de manutenção OEM quanto os de substituição aftermarket. Ele é construído em aço liga de alta resistência para oferecer integridade estrutural robusta.
O injetor possui um bico avançado com múltiplos orifícios e um padrão de pulverização de combustível otimizado para fornecer atomização superior do combustível, aumentar a eficiência da combustão e reduzir as emissões de escape. Ele suporta pressões de operação entre 1200 e 1600 bar, com uma taxa de fluxo nominal de 120–150 cc/min, e adota um design compatível com sistemas mecânicos/eletrônicos para se adequar a sistemas de injeção de combustível diesel de alta pressão. Sua estrutura de alta durabilidade também oferece excelente resistência à corrosão para um desempenho estável a longo prazo.
Este componente versátil atende a uma ampla gama de usos industriais pesados, cobrindo equipamentos de construção, máquinas de mineração, motores diesel marítimos, geradores industriais, veículos de transporte pesado e equipamentos da indústria de petróleo e gás. Ele vem com especificações claras de instalação e diretrizes de manutenção padronizadas, com uma vida útil nominal de 3000–5000 horas de operação em condições normais para minimizar o tempo de inatividade não planejado para operadores industriais.
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