Caterpillar Original 10R-1266 Common-Rail-Diesel-Einspritzdüse für Caterpillar 3412E/5110B Motor, mechanische Teileersatz für Schienenanwendungen, Ersatz für OEM 0R-8786 Original neue Einspritzdüse
| Markenbezeichnung: | CATERPILLA |
| Modellnummer: | 10R-1266 |
| Mindestbestellmenge: | 1 |
| Preis: | $86-$141 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union |
Caterpillar 10R-1266 Diesel-Kraftstoffeinspritzdüse
,Kraftstoffeinspritzer für Motoren der Klasse 3412E
,OEM 0R-8786 Einspritzdüsenersatz
Caterpillar Original 10R-1266 Common Rail Diesel Treibstoffspritzer für Caterpillar 3412E/5110B Motor, Ersatz für mechanische Teile für Schienenanwendungen,Ersatz für OEM 0R-8786 Original-neuer Spritzer
Kraftstoffart | Diesel |
Die Situation | N/A |
Anwendbarer Motor | CAT 3412 Dieselmotor mit V12 |
Injektortyp | Mechanische/elektronische |
Qualitätsstandard | Hergestellt nach OEM-Spezifikationen; industriell hochwertig, mit hoher Präzision |
Verpackung | N/A |
Kraftstoffsystem | Dieselkraftstoff-Hochdruck-Einspritzsystem |
Nummer der Ausrüstung | 10R-1266 |
Marke | CAT |
Kreuznummer / allgemeine Nummer | 10R1266A, 10R-1266B, 123-4567, 234-5678 |
Fahrzeug-/Ausrüstungsanwendung | Baumaschinen (Exkavator, Bulldozer), Industriegeneratoren, Dieselmotoren für Schiffe, Bergbau- und Bergbauausrüstung, schwere Transportfahrzeuge, Maschinen der Öl- und Gasindustrie, Industrieanlagen |
Art der Anwendung | Schwere Industrieanwendungen; OEM-Service und Ersatz für den Aftermarket |
Als Kernbrennstofflieferkomponente für schwere Caterpillar-Antriebssysteme entwickelt, ist der Cat 10R-1266 Brennstoffinspritzgerät speziell für Cat 3412 V12 Dieselmotoren gebaut.Hergestellt nach strengeren OEM-Spezifikationen, ist diese industriell hochwertige Präzisionskomponente mit allen globalen Varianten der Motorenreihe CAT 3412 kompatibel und unterstützt sowohl professionelle OEM-Wartung als auch den Ersatzbedarf des Aftermarket.Es ist aus hochfester Legierungsstahl gefertigt, um eine robuste strukturelle Integrität zu gewährleisten.
Der Spritzer verfügt über eine fortschrittliche Mehrlochdüse und ein optimiertes Sprühmuster, um eine überlegene Brennstoffatomisierung, eine höhere Verbrennungseffizienz und eine Reduzierung der Abgasemissionen zu gewährleisten.Es unterstützt Betriebsdrucke zwischen 1200 und 1600 bar, mit einer Nenndurchflussrate von 120-150 cm3/min und einer mechanisch/elektronisch kompatiblen Konstruktion für Hochdruck-Dieselbrennstoffeinspritzsysteme.Die hohe Haltbarkeit der Struktur sorgt auch für eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit und eine langfristige stabile Leistung.
Diese vielseitige Komponente dient einer Vielzahl von schweren industriellen Anwendungsfällen, darunter Baumaschinen, Bergbaumaschinen, Schiffsdieselmotoren, Industriegeneratoren,Schwere NutzfahrzeugeEs wird mit klaren Installationsspezifikationen und standardisierten Wartungsrichtlinien geliefert,mit einer Nennbetriebsdauer von 3000~5000 Betriebsstunden unter normalen Bedingungen, um ungeplante Stillstandzeiten für Industriebetreiber zu minimieren.
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Kontaktdaten:
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