Injetor de combustível Perkins original Perkins 359-4050 3594050 substituição para a série C15 C27 C32 Caterpillar, injetor novo original
| Nome da marca: | Perkins |
| Número do modelo: | 359-4050 |
| Quantidade mínima: | 1 |
| Preço: | $299-$448 |
| Detalhes da embalagem: | embalagem original |
| Condições de pagamento: | T/T, União Ocidental |
Substituição do injetor de combustível Perkins 359-4050
,Injetor de combustível Caterpillar C15
,Injetor de combustível Perkins original com garantia
Perkins original Perkins 359-4050 Injetor de combustível 3594050 Substituição para C15 C27 C32 série Caterpillar novo injetor original novo injetor
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Tipo de combustível |
Diesel |
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Condição |
Original / Refabricado |
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Motor aplicável |
Perkins C15, Perkins C15 novo modelo, Perkins C18, Perkins C27, Perkins C32, Perkins C32 Marine, motor industrial Perkins, motor diesel Perkins |
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Tipo de injetor |
Injetor mecânico eletrónico de combustível |
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Padrão de qualidade |
Especificação do fabricante |
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Embalagem |
Embalagem padrão para exportação |
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Sistema de combustível |
Injecção mecânica electrónica de diesel |
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Número OE |
359-4050 |
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Marca |
Perkins. |
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Número cruzado / Número universal |
20R-1308, CA3594050, 703750AT, 703751AT, 253-0615, 253-0617, 10R-1000, 10R-7229, 10R-0956, 10R-0958, 229-5919, 211-3027, 211-3024, 232-1199, 249-0709, 235-1401, 10R-8502, 20R-5353, 20R-2285 |
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Aplicação do veículo/equipamento |
D11, D11T, 777, 777F, 777G, 992, 992K, 854K, MD6250, MD6310, tractor tipo camião, camião fora de estrada, carregador de rodas, carregador de rodas, produtos de mineração expandidos, produtos petrolíferos, motor industrial,motor naval, conjunto de geradores, equipamento de construção, equipamento de mineração, caminhão pesado |
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Tipo de aplicação |
Reparação de camiões pesados, manutenção de equipamentos de construção, serviço de frota de mineração, reparação de motores diesel marítimos, serviço de equipamento de campos petrolíferos, manutenção de geradores industriais, remanufatura de motores diesel,Distribuição de peças de reposição, reparação de emergências, comércio internacional de peças |
O injetor de combustível Perkins 359-4050 é projetado como um substituto direto para motores diesel Perkins C15 e C18, fornecendo medição precisa de combustível, tempo de injeção controlado,e desempenho de combustão fiávelProjetado para canais de serviço originais e remanufaturados, o grupo de injetores de combustível 359-4050 suporta arranque constante do motor, qualidade de marcha lenta, potência estável,melhoria da eficiência do combustívelO seu projeto mecânico de injetor electrónico incorpora resistência ao desgaste do êmbolo revestido e compatibilidade com combustível com baixo teor de enxofre,garantir a durabilidade em ambientes industriais exigentes.
Este injetor tem referências cruzadas com os números de peças Perkins 20R-1308, CA3594050, 703750AT e 703751AT, juntamente com referências cruzadas estendidas 253-0615, 253-0617, 10R-1000, 10R-7229, 10R-0956,10R-0958, 229-5919, 211-3027, 211-3024, 232-1199, 249-0709, 235-1401, 10R-8502, 20R-5353 e 20R-2285, simplificando a identificação de peças nas redes de distribuidores e remanufatores.D11T, série 777, 992K, 854K, MD6250, e MD6310 equipamentos, servindo construção, mineração, marítimo, campo de petróleo e conjunto de geradores aplicações em todo o mundo.A instalação deve ser confirmada através do número de série do motor, número de arranjo do motor e etiqueta original do injetor.
A manutenção adequada é essencial para maximizar a vida útil dos injetores. Os operadores devem utilizar diesel limpo, substituir os filtros de combustível em intervalos recomendados, separadores de água de drenagem,e inspecionar os conectores elétricosQuando ocorrerem sintomas como arranque difícil, inatividade irregular, falha de ignição, fumaça negra ou branca, perda de energia, alto consumo de combustível ou diluição do combustível no óleo,Análise de diagnósticoOs injetores devem ser substituídos em conjunto quando a condição do motor o exigir,Preservação do equilíbrio da combustão e da fiabilidade a longo prazo.
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