Perkins original Perkins 203-7685 Motor Injetor de combustível Common Rail Substituição para 3196 3176A C-10 C-12 Excavadora 365B II MH novo injetor original novo injetor

O conjunto do injetor de combustível Perkins C12 C10 EUI é identificado pelo número de certificado 203-7685, com referências cruzadas verificadas, incluindo 2037685, 10R-1268, 10R1268 e CA10R1268,assegurar a identificação correta das peças para aquisição e substituição em todas as aplicações de equipamentos pesadosEste injetor é projetado para motores diesel Perkins C10, C-10, C12, C-12, 3176B, 3176C e 3196,com a confirmação de montagem final recomendada pelo número de série do motor e o número original do injetor para garantir uma correspondência precisa.

Projetado como um injetor de unidade eletrônica (EUI) de nível industrial, o conjunto suporta medição de combustível diesel, atomização, controle de tempo de injecção,e estabilidade de combustão para máquinas de construção, mineração, pedreira, manuseio de materiais, movimentação de terras, geração de energia e ambientes de serviço de motores industriais.365B, escavadeiras 365B II, 365B L e W345B II, carregadoras de rodas 972G II, classificadores de motores 16H, equipamentos MT835, MT845, MT855, MT865 e MTC835, MTC845, MTC855, MTC865 Challenger,Máquinas de descarga de carga R1600G e R1700G, TK1051 track feller buncher, motores industriais C-10 e C-12, e aplicações de bombas CPT372, com novas opções de substituição e troca de reman disponíveis para conveniência de aquisição global.

Antes da instalação, verifique o número do injetor 203-7685, o número de série do motor e o número de série da máquina, em seguida, limpe a abertura do injetor, substitua vedações e anéis de proteção, inspecione os conectores elétricos,e instalar de acordo com as especificações de binário OEMA manutenção contínua requer a utilização de diesel limpo, a substituição regular do filtro de combustível,drenagem do separador de água, verificações do equilíbrio do injetor, inspecção dos conectores de fiação, substituição da vedação e substituição dos conjuntos correspondentes, quando necessário,com núcleos usados protegidos para troca de reman para apoiar a fiabilidade operacional a longo prazo.