Perkins original 459-8473 Injetor de combustível a diesel 387-9433 10R-7222 10R-7224 para CAT C7 C9 E330D Substituição de trilho comum para OEM novo injetor original

O injetor de combustível diesel Perkins C9 com o número de origem primário 459-8473 / 4598473 é projetado como um componente de substituição direto de estilo OE para plataformas de motores Perkins C9 e C7 controladas eletronicamente.É cruzado com uma ampla gama de números autorizados, incluindo 10R-7222, 20R-8065, 557-7637, 387-9432, 387-9433, 387-9434, 254-4340, 254-4339, 293-4072, 293-4073,328-2574 e 328-2576, permitindo aos distribuidores, oficinas de reparação e operadores de frotas combinar registos de inventário existentes e bases de dados de peças sem ambiguidade entre as unidades da Perkins,Sistemas de numeração tipo CAT e de numeração reman comumente utilizados no mercado de reposição.

Projetado para a entrega de combustível diesel sob alta pressão em condições de funcionamento industriais exigentes, este injetor suporta a atomização estável,tempo de injecção controlado e regulação precisa da quantidade de combustível quando correctamente instalado e calibrado no ECM do motorA sua construção resistente a vibrações, ciclos térmicos e intervalos de serviço prolongados normalmente encontrados em escavadeiras, carregadoras,Máquinas e aparelhos de construção, minas, pedreiras, geração de energia e aluguer de equipamento.

A manutenção de rotina deve seguir as directrizes de serviço Perkins: utilizar combustível diesel limpo que satisfaça as especificações do motor, substituir os filtros de combustível dentro do prazo previsto ou mais cedo em ambientes empoeirados,drenar o separador de água regularmente e monitorar a pressão do carril de combustível para evitar a perda de atomização. Ao diagnosticar problemas de arranque, inatividade, fumo excessivo, baixa potência, falha de ignição, batida ou sintomas de combustível no óleo, os técnicos devem realizar o corte do cilindro, o fluxo de retorno,Verificação do código de resistência e corteArmazenar os injetores em embalagens seladas com tampas de protecção para evitar a contaminação antes da instalação.