Perkins original 265-8106 Injetor de combustível para motor 267-9717 267-9722 268-1836 387-9434 238-8901 241-3238 241-3239 243-4502 557-7633 para Perkins C9 C7 Injetor motor original novo

O injetor de combustível 265-8106 é projetado para motores diesel Perkins C9, C9 ACERT e C9.3,fornecer desempenho de entrega de combustível equivalente ao OEM numa ampla gama de aplicações industriais pesadas. Compatível com os números alternativos de peças 235-5261, 238-8092, 242-0857, 254-4330, 254-4339, 254-4340, 266-4446, 267-3360, 267-3361, 267-9710, 267-9717, 267-9722, 293-4073,e reman referências 10R-2828, 10R-7222, 10R-4764, este injetor fornece uma solução de referência cruzada confiável para manutenção de frotas, reconstruções de motores e substituição de peças em construção, mineração, geração de energia, marinha,e operações de campos petrolíferos.

Com um bico de atomização de precisão de vários buracos e injeção eletrônica de alta pressão que funciona até 1800 bar, este injetor mantém a medição precisa do combustível em todas as condições de carga.Os componentes internos endurecidos melhoram a resistência ao desgaste em operações contínuas de alta pressão, enquanto o tratamento de superfície resistente à corrosão protege contra a contaminação por enxofre e a exposição à umidade comumente encontradas em ambientes industriais adversos.O injetor é projetado para atender às especificações de entrega de combustível Perkins, assegurando uma potência de saída estável, melhorando a eficiência de combustão, reduzindo o consumo de combustível e reduzindo as emissões de gases de escape dos motores que operam nas escavadeiras 324D, 325D, 329D, 330D, 336D, carregadoras de rodas,caminhões de transporte, conjuntos de geradores, embarcações navais e unidades de bomba.

Os intervalos de manutenção de rotina incluem a verificação da qualidade do combustível e a inspecção dos filtros de combustível a cada 250 horas, a realização de ensaios do equilíbrio do injetor e da pressão do combustível a cada 500 horas,Realização de testes de desempenho dos injetores e de padrões de pulverização de bocal a cada 1000 horas, e concluindo a inspecção completa do sistema de combustível a cada 2000 horas.Este calendário de manutenção suporta uma vida útil prolongada do motor e um desempenho consistente em aplicações de equipamentos de potência industriais e móveis exigentes.