Perkins original 20R-9433 Injetor de combustível de motor a diesel mecânico de alta pressão 235-9649 553-2592 para C9 330D 340D Excavator Parts original novo injetor

Este injetor de combustível a diesel Perkins C9 e C9 ACERT é projetado como um substituto direto de EO cobrindo os números de peças primárias 20R-9433, 387-9433 e 10R-7222.20R-8968, 328-2574, 293-4072, 267-3360, e 254-4339, dando aos compradores de frotas e distribuidores de peças um único SKU que corresponde a várias pesquisas de banco de dados.Plataforma ACERT C9 de 8 litros com abertura de 112 mm e curso de 149 mm, que abrange um intervalo de 205-280 bkW (275-375 cv) a 1800-2200 rpm e é totalmente compatível com os sistemas de injetores electrónicos MEUI / EUI.

A unidade é construída para medição de combustível de precisão, atomização otimizada e combustão estável em ciclos de trabalho exigentes.Atividade em marcha lentaCada injetor é submetido a um teste de fluxo antes da expedição, com suporte a códigos de acabamento disponíveis,e é oferecido em opções de fornecimento novas ou remanufaturadas, com kits opcionais de selos e embalagens seguras para exportação para distribuição internacional.

O injetor é adequado para aplicações de mercado Perkins 330D, 330D L, 330D LN, 336D, 336D L e 340D, bem como máquinas de construção movidas a C9, equipamentos de mineração, plataformas de petróleo, pacotes de energia industriais,grupos geradores, motores de bomba, conjuntos de compressores, escavadeiras, carregadores e equipamentos off-highway de elevada carga.Número de arranjo do motorAs práticas de manutenção recomendadas incluem a substituição programada do filtro de combustível, o drenagem do separador de água, o abastecimento de combustível limpo, a manutenção do filtro de ar, o óleo do motor correto,Análise de códigos ECM, e verificações de fluxo de retorno quando surgem sintomas como arranque difícil, inatividade brusca, fumaça negra ou branca, falha de ignição, perda de energia ou consumo elevado de combustível.