Αντλία καυσίμου μηχανικού πετρελαιοκινητήρα Perkins 20R-9433 υψηλής πίεσης 235-9649 553-2592 για εκσκαφείς C9 330D 340D, γνήσιο καινούργιο μπεκ ψεκασμού

Αυτό το μπεκ ψεκασμού πετρελαίου Perkins C9 και C9 ACERT έχει σχεδιαστεί ως άμεση αντικατάσταση OE που καλύπτει τους κύριους αριθμούς εξαρτημάτων 20R-9433, 387-9433 και 10R-7222. Διασταυρώνεται επίσης με τους αριθμούς 557-7633, 20R-8064, 20R-8968, 328-2574, 293-4072, 267-3360 και 254-4339, παρέχοντας στους αγοραστές στόλων και στους διανομείς ανταλλακτικών ένα ενιαίο SKU που αντιστοιχεί σε πολλαπλές αναζητήσεις βάσης δεδομένων. Το μπεκ ψεκασμού έχει σχεδιαστεί για την πλατφόρμα C9 ACERT 8.8 λίτρων με διάμετρο 112 mm και διαδρομή 149 mm, καλύπτοντας εύρος 205-280 bkW (275-375 bhp) στις 1800-2200 σ.α.λ., και είναι πλήρως συμβατό με ηλεκτρονικά συστήματα μονάδων ψεκασμού MEUI / EUI.

Η μονάδα είναι κατασκευασμένη για ακριβή μέτρηση καυσίμου, βελτιστοποιημένη ατομοποίηση και σταθερή καύση σε απαιτητικούς κύκλους λειτουργίας. Όταν εγκαθίσταται και βαθμονομείται σωστά, υποστηρίζει αξιόπιστη εκκίνηση εν ψυχρώ, ομαλή λειτουργία ρελαντί, ισχυρή απόκριση επιτάχυνσης και μειωμένη εκπομπή καπνού, και είναι συμβατό με καύσιμα χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο και χαμηλής λιπαντικότητας. Κάθε μπεκ ψεκασμού ελέγχεται στη ροή πριν από την αποστολή, με διαθέσιμη υποστήριξη κωδικού trim, και προσφέρεται σε νέες ή ανακατασκευασμένες επιλογές προμήθειας με προαιρετικά κιτ στεγανοποίησης και συσκευασία ασφαλείας για εξαγωγή για διεθνή διανομή.

Το μπεκ ψεκασμού ταιριάζει σε εφαρμογές της αγοράς Perkins 330D, 330D L, 330D LN, 336D, 336D L και 340D, καθώς και σε κατασκευαστικά μηχανήματα με κινητήρα C9, εξοπλισμό εξόρυξης, πετρελαϊκές εξέδρες, βιομηχανικά πακέτα ισχύος, γεννήτριες, μονάδες αντλιών, πακέτα συμπιεστών, εκσκαφείς, φορτωτές και εξοπλισμό βαρέως τύπου εκτός δρόμου. Η τελική συμβατότητα πρέπει να επιβεβαιωθεί με την αντιστοίχιση του παλιού αριθμού μπεκ ψεκασμού, του αριθμού σειράς του κινητήρα, του αριθμού διάταξης του κινητήρα και του αριθμού σειράς του μηχανήματος. Οι συνιστώμενες πρακτικές συντήρησης περιλαμβάνουν προγραμματισμένη αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου, αποστράγγιση διαχωριστή νερού, καθαρή παροχή καυσίμου, συντήρηση φίλτρου αέρα, σωστό λάδι κινητήρα, σάρωση κωδικών ECM και ελέγχους ροής επιστροφής όταν εμφανίζονται συμπτώματα όπως δυσκολία εκκίνησης, ασταθές ρελαντί, μαύρος ή λευκός καπνός, αστοχία ανάφλεξης, απώλεια ισχύος ή αυξημένη κατανάλωση καυσίμου.