Injetor de combustível diesel original Perkins  250-1303 229-0202 172-4677 250-1306 250-1308 10R-1276 Injetor original novo Common Rail

O injetor de combustível diesel Perkins 250-1303 (2501303) é projetado como uma substituição direta OEM para a plataforma de motor Perkins 3512B e é amplamente referenciado em toda a Série Perkins 3500, incluindo as configurações 3508B e 3516B. Referências cruzadas autorizadas incluem 250-1303, 2501303, 392-0226, 229-0202, 172-4677, 392-0211, 10R-1276, 0R-9796 e OR-9796, permitindo que operadores de frota, reformadores e empresas de serviço consolidem o estoque sob um conjunto de números de peça verificado sem comprometer a integridade do sistema.

Fabricado com tolerâncias de nível OEM, este injetor GP oferece dosagem precisa de combustível, atomização consistente e desempenho estável sob cargas térmicas e mecânicas elevadas. Componentes internos para serviço pesado, resistentes ao desgaste e ao calor, combinados com acabamentos externos resistentes à corrosão, tornam a montagem adequada para operação contínua em geradores, motores de propulsão marinha e auxiliares, plataformas offshore, módulos de energia para mineração, sistemas de energia para caminhões de transporte, plataformas de perfuração de petróleo e gás e usinas de energia estacionária.

A manutenção de rotina segue um cronograma de intervalos estruturado: inspeção do filtro de combustível a cada 250 horas, inspeção do sistema de combustível a cada 500 horas, inspeção do desempenho do injetor a cada 1000 horas e teste completo do injetor em bancada em cada revisão principal. Os procedimentos de diagnóstico recomendados incluem teste de fluxo, teste de fluxo de retorno, teste de vazamento, inspeção do bico injetor, teste de equilíbrio de cilindros e teste de pressão de combustível para confirmar a quantidade de injeção e o padrão de pulverização corretos durante a vida útil das famílias de motores Perkins 3512B, 3508B e 3516B.