Αντλία ψεκασμού πετρελαίου Perkins original  250-1303 229-0202 172-4677 250-1306 250-1308 10R-1276 Common Rail  original new injector

Η αντλία ψεκασμού πετρελαίου Perkins 250-1303 (2501303) είναι σχεδιασμένη ως άμεση αντικατάσταση OEM για την πλατφόρμα κινητήρων Perkins 3512B και αναφέρεται ευρέως σε όλη τη σειρά Perkins 3500, συμπεριλαμβανομένων των διαμορφώσεων 3508B και 3516B. Οι εξουσιοδοτημένες διασταυρώσεις περιλαμβάνουν 250-1303, 2501303, 392-0226, 229-0202, 172-4677, 392-0211, 10R-1276, 0R-9796 και OR-9796, επιτρέποντας στους διαχειριστές στόλων, τους ανακατασκευαστές και τις εταιρείες σέρβις να ενοποιήσουν την αποθήκευση κάτω από ένα επαληθευμένο σύνολο αριθμών ανταλλακτικών χωρίς να διακυβεύεται η ακεραιότητα του συστήματος.

Κατασκευασμένη με ανοχές επιπέδου OEM, αυτή η αντλία ψεκασμού GP παρέχει ακριβή μέτρηση καυσίμου, σταθερή ατομοποίηση και σταθερή απόδοση υπό υψηλά θερμικά και μηχανικά φορτία. Τα εσωτερικά εξαρτήματα βαρέως τύπου, ανθεκτικά στη φθορά και τη θερμότητα, σε συνδυασμό με εξωτερικά φινιρίσματα ανθεκτικά στη διάβρωση, καθιστούν τη συναρμολόγηση κατάλληλη για συνεχή λειτουργία σε γεννήτριες, κινητήρες θαλάσσιας πρόωσης και βοηθητικούς κινητήρες, υπεράκτιες πλατφόρμες, μονάδες ισχύος εξόρυξης, συστήματα ισχύος φορτηγών μεταφοράς, γεωτρητικά συγκροτήματα πετρελαίου & φυσικού αερίου και σταθερές μονάδες παραγωγής ενέργειας.

Η τακτική συντήρηση ακολουθεί ένα δομημένο πρόγραμμα διαστημάτων: έλεγχος φίλτρου καυσίμου κάθε 250 ώρες, έλεγχος συστήματος καυσίμου κάθε 500 ώρες, έλεγχος απόδοσης αντλίας ψεκασμού κάθε 1000 ώρες και πλήρης έλεγχος αντλίας ψεκασμού σε πάγκο σε κάθε κύρια ανακατασκευή. Οι προτεινόμενες διαδικασίες διάγνωσης περιλαμβάνουν δοκιμή ροής, δοκιμή επιστροφής ροής, δοκιμή διαρροής, έλεγχο ακροφυσίου, δοκιμή ισορροπίας κυλίνδρου και δοκιμή πίεσης καυσίμου για επιβεβαίωση της σωστής ποσότητας ψεκασμού και του προτύπου ψεκασμού καθ' όλη τη διάρκεια ζωής των οικογενειών κινητήρων Perkins 3512B, 3508B και 3516B.